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豪车测试|新宝马X7的深度试驾,7件你需要了解的事情

在豪华车行业,“大”字是关键,代表旗舰豪华。虽然奢侈品牌的发展理念不同,但对“大”的追求却处于永无止境的状态。本文主角自然是“大轿车”,TA是宝马X系列的旗舰车型,全新的宝马X7,起价100万!而最高售价达到了178.8万。

在全新宝马X7出现之前,专注于操控性和动力的宝马品牌,缺少一款大型旗舰SUV产品。那么,这款车身长度超过5.1米,轴距超过3.1米的7座大型SUV有什么优势呢?有七件事你需要知道!

1.宝马如何设计大轿车?

宝马外形设计的灵魂是大家熟悉的“双肾”格栅。这种设计在宝马发展的漫长历史中进化了好几次,每次变化都会出现不同的声音。但宝马近几年新款的前格栅有越来越大的趋势,引发很大争议。作为X系列的旗舰车型,新款宝马X7必须有一个大的前格栅。X7采用目前宝马家族最大的前肾格栅设计。总的来说,我觉得X7是宝马前格栅比例最和谐的车型之一。大面积格栅锐利的天使眼大灯搭配细长大气的车身,没有任何不协调之处。

全新宝马

X7(参数|图片)双肾格栅是目前宝马家族面积最大的,其内部设计有主动式进气格栅关闭系统,可以降低风阻,保持发动机温暖,在低温条件下快速升温。

智能天使眼激光大灯,速度超过60km/h(远光灯自动控制)自动启动,内嵌X标记,让“眼睛”变得锐利。

侧通风口用铬装饰,延伸到后门,形成细长的车身线条。22英寸超大轮毂(试驾车型为757双色多辐车型,可免费选购。y辐758 I-双色)标配防爆轮胎。

在车身设计上,全新宝马X7拥有宝马家族最霸气的外观,车身修长精致,没有不必要的线条,一些亮铬装饰恰到好处。动静之间的奢华感还是很不错的。

长/宽/高(mm):5163/2000/1835;轴距(mm): 3105。

车尾线条层次丰富,腰线以上逐渐收紧。这种设计使得长度超过5.1米、宽度为2米的X7背部非常有力度和动感。在外形设计上,这款大型豪华SUV取得了巨大的冲力,对运动给予了重视。你怎么想呢?

二、如何在室内营造奢华感?

除了双肾格栅,宝马的内饰设计也是备受讨论。作为百万级的大型豪华SUV,X7的内饰依然沿用最新的家族设计风格。主要是在材料和色彩搭配上营造奢华感。试驾车型标配定制银灰灰细粒高档木饰,水晶质感内饰组件,定制Alcantara车顶,给人以强烈的奢华感,也属于除7系之外高档感最强的车型(参数|图片)。

水晶质感内饰组件

5.有多安全?

试驾车型配有自动驾驶辅助系统Pro,可实现多种功能,主要如下:

主动巡航控制系统、向前碰撞警告和紧急制动辅助、紧急停止辅助、限速识别辅助、车道修正辅助、车道变换盲点警告、车道变换辅助、交通拥堵辅助、辅助驾驶、自动停车辅助系统Plus等。系统响应速度和跟车加减速主动制动基本符合心理预期,确保全方位安全。此外,它还具有智能紧急呼叫、远程售后服务和行车记录仪等贴心功能。

6.缺点是什么?

没有完美的人,当然也没有完美的车。我认为全新宝马X7的一些设计还有改进的空间。

银色门把手的黑色塑料边框质感一般。

行政6座版第二排中央杯架区域有很强的塑料感。

后行李厢盖的Alcantara面料边角容易磨损和渗漏。

七.除了X7还有哪些车型可以考虑?

在大型豪华SUV领域,宝马其实是后来者,老对手是奔驰

GLS(参数|图片)指导价:102.80-129.90万。还有另外两款竞争车型,著名的路虎-

揽胜(参数|图片),指导价:1,225,000-3,213,000。日本SUV旗舰,雷克萨斯

LX(参数|图片)指导价:1,291,000-1,417,000。与竞争车型相比,全新的宝马X7在价格上有优势,同时也可以被视为更具特色的车型,在操控上有发言权。

结束语:

总的来说,新款宝马X7在外形设计、内饰豪华度、空间方面都达到了我的预期,在动力和操控性方面都有宝马的“灵魂”。全新宝马X7是否能让关注TA的你满意,根据以上七点,有针对性的体验。相信经过一番历练,心里一定会有答案的!

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