相信很多了解汽车市场的朋友都知道，国外同样的汽车价格总是比国内价格便宜很多，甚至有些汽车的国内价格可以比国外高几倍。比如国外丰田普拉多的价格只有10万多，国内最低的版本40多万，高的版本可以卖到60多万。如此大的价格差距迫使许多人对此感到困惑。为什么同样的车到了国内价格那么贵？今天我们将讨论这些东西的价格。
首先不得不说，丰田普拉多的价格在国内那么贵，主要是税以上。就连国内生产的车型都要交税。首先要交的税是消费税，其次才是增值税。如果是进口车型，还得缴纳相关的关税。以2.7L Prado两扇拆下来的为例。所有要缴纳的消费税是12%，增值税是17%，进口关税是25%；一辆普拉多的生产成本其实在10万元左右，但如果加上这些税，车辆的价格会直线上升甚至翻倍。
其次，由于Prado是丰田和一汽联合生产的，两家公司在各个岗位上的衔接都是非常劳动密集型的，后期宣传所发生的一切费用都会计入车辆成本；另外，中间有4S店铺参与，一辆车的价格自然会贵很多。
再者，国内同车价格高，一定程度上和国人的消费心理有很大关系。很多中国人买车一直都有一个共同的特点。买车时主要考虑的是车的价格和外观。这些人认为车越贵，开出去就越有面子，使得很多车型的价格在国内外相差很大。
事实上，正是因为这样的国内外价格差距，中国才降低税率，逐步开放平行进口汽车市场。只有提高汽车市场的竞争力，汽车的价格才会不断下降，当然我们在买车的时候会有更多的选择。
丰田普拉多在国外只需要10多万，为什么要在国内卖60万？以上都是个人对这个差距的看法，如果对这个差距有不同的看法和想法？欢迎在评论区留言讨论！#丰田普拉多#普拉多#车型系列
其次，由于Prado是丰田和一汽联合生产的，两家公司在各个岗位上的衔接都是非常劳动密集型的，后期宣传所发生的一切费用都会计入车辆成本；另外，中间有4S店铺参与，一辆车的价格自然会贵很多。
再者，国内同车价格高，一定程度上和国人的消费心理有很大关系。很多中国人买车一直都有一个共同的特点。买车时主要考虑的是车的价格和外观。这些人认为车越贵，开出去就越有面子，使得很多车型的价格在国内外相差很大。
事实上，正是因为这样的国内外价格差距，我国才不断降低税率，逐步开放平行进口汽车市场。只有提高汽车市场的竞争力，汽车的价格才会不断下降，当然我们在买车的时候会有更多的选择。
丰田普拉多在国外只需要10多万，为什么要在国内卖60万？以上都是个人对这个差距的看法，如果对这个差距有不同的看法和想法？欢迎在评论区留言讨论！
