硬核越野车中，最出名的车型是丰田普拉多，以至于在中国人眼里就像是神车。普拉多在越野性能和质量方面都非常出色，已经成为其他品牌效仿和竞争的目标。哈弗H9就是其中之一，但很多消费者还是忘了，还有这么一款硬核的越野，已经被遗忘了。是荣威RX8，可惜这个“烂路王”！近5米比H9，2.0T四驱更坚韧，16.8万人不懂。我们来看看它的具体表现。
外观方面，荣威RX8非常豪华大气。正面厚厚的倒梯形横幅镀铬中网，将两侧锐利的LED大灯紧密相连，让厚重的车身显得颇为霸气。下面的点阵雾灯组进一步集成到两侧的扩散器中，正面具有超高等级和运动氛围。
4923x1930x1840mm的侧身尺寸非常修长霸气，一条光滑锐利的腰线贯穿全身。高挑的身材搭配多辐车轮，充分展示了其强大的运动基因。尾灯组造型精巧，通过镀铬饰条贯穿车尾，大大增强了整车的气场，相当气派。
在内饰设计上，荣威RX8展现出非常奢华的氛围。穿透式中控台经过大面积柔软材料包裹后，质感细腻柔软。细节鲜明的木质牌匾和方向盘上的镀铬材质都非常高档，嵌入式大尺寸中控面板几乎取代了更多的实体按键，带来更高的科技感。同时荣威RX8还是提供7座布局的车型，所以它的实用性和空间，
在动力方面，该车配备了2.0T涡轮增压发动机，与6速自动手动变速器在变速器上相匹配，可以突入163 kw/360n m的最大中心车道，而且是非承载式车身结构，配有全时四驱和中后桥差速器的硬件配置，大大提高了整车的越野能力。#荣威RX8#越野#哈弗H9系列
在内饰设计上，荣威RX8展现出非常奢华的氛围。穿透式中控台经过大面积柔软材料包裹后，质感细腻柔软。细节鲜明的木质牌匾和方向盘上的镀铬材质都非常高档，嵌入式大尺寸中控面板几乎取代了更多的实体按键，带来更高的科技感。同时荣威RX8还是提供7座布局的车型，所以它的实用性和空间，
在动力方面，该车配备了2.0T涡轮增压发动机，与6速自动手动变速器在变速器上相匹配，可以突入163 kw/360n m的最大中心车道，而且是非承载式车身结构，配有全时四驱和中后桥差速器的硬件配置，大大提高了整车的越野能力。
