下周，2021年将正式迎来。作为“一年四季的老朋友”，业界最热门的话题BBA三巨头今年也将上交他们的“成绩单”。从目前的数据来看(1-11月)，奥迪以59.54万辆的销量排在三者之首。至于谁能笑到最后，还要等12月份的官方报告(心里还是满满的小期待)。
同时，他们也没有闲着，趁着新的一年，借机公开自己的产品计划。新一轮比赛即将开始，哪些重量级选手将登场？我们一起来看看。
奥迪
2021年，一汽-奥迪预计将在中国推出33款新车型，包括16款新车/替换车型和17款特殊CKD车型。
具体车型包括全新奥迪A3 Sportback、全新奥迪A3L、中期奥迪Q5L、中期奥迪Q2L、国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback等，涉及燃油和新能源两个领域，进一步推动产品国产化。
与2020年的新产品数量相比，2021年也有显著增长。此外，SAIC奥迪将于明年正式发布其第一款产品。新车堆积如山，品牌的两个分支一起绽放。也许明年会是奥迪的丰收年。
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新款奥迪A3/A3L将于2021年1月发布
延续海外设计的新款奥迪A3/A3L，采用大量锐利棱角，营造出一定的力量感和攻击性，与新款A4L、A6L形成统一风格。据悉，提前列出的车型可能会配备1.4T发动机，搭配7速双离合器，最大功率110 kW 02
奥迪Q2L中期改款将于2021年下半年推出
新Q2L的外观会保持老款的基本轮廓，很多细节会做适当的调整。正面采用黑色大多边形格栅，融入RS家族黑化Logo。全LED矩阵大灯，更夸张的三角形开口，充满动感。内饰会更注重精致和品位的营造，技术配置也很齐全
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国产奥迪e-tron于2021年3月推出
国产奥迪e-tron中网变平，条幅更密集，奥迪味道更明显。智能LED大灯照明效果好。数据显示，该车长、宽、高分别为4901/1935/1616 mm，轴距2928 mm，NEDC续航里程465公里，未来将直接与奔驰EQC、宝马iX3竞争
奔驰
奔驰明年将调整产品，更年轻、更智能、更电气化，相应减少定位和功能的重叠。据悉，S级将不再生产coupe和敞篷车型，高性能AMG车型也将停止配置coupe和敞篷车型。
目前升级涉及的车型有A类、CLA类、C类、S类.a类和CLA将主要针对配置进行相应的智能升级，比如增加盲点辅助和MBUX人机交互系统。c级会专注打造年轻动感的方向，并加特别版的夜版。很多外观细节都是新装修的黑色，车内方向盘和座椅也做了相应的改动。
s级变化最大，几乎完全变了。不仅屏幕数量会增加，还会增加最大功率为612马力的PHEV车型、4.0T双涡轮发动机和独立电机。
此外，值得注意的是，取消的S级轿跑车和敞篷车型将被新系列SL级所取代。新车保留了大量的家族式设计，与AMG GT建立在同一个平台上，但定位较低。这无疑会降低奔驰旗舰跑车的门槛，SL级车型也会分为普通版和AMG版两个版本。
宝马
2021年，宝马将在燃油领域下大力气，以SUV车型为主。X3，X5，X7，大中型纯电动SUV宝马i9，电动车宝马i4将陆续推出。
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宝马X7中期改款将于2021年推出
X7中期改装后，对车的前后进行了调整，大灯布局可能会接近InTe的设计风格。动力将继续提供3.0T L6汽柴油发动机和4.4T V8汽油机，参数可能会有变化。
宝马X5中期改款将于2021年底推出
新款X5的外观依然霸气十足，全新大灯看起来很是光芒四射，与经典的双肾进气格栅相连。后保险杠好像有一个小调整，同时保留了两侧两个排气口的排气布局。它将继续配备2.0T和3.0T发动机，匹配8AT变速箱和xDrive四轮驱动系统
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宝马iX将于2021年底上市
宝马iX搭载第五代eDrive电驱动系统，WLTP标准下续航里程超过600km。新车采用最新的家庭设计，面积较小的肾形格栅搭配两侧细长的大灯，给人一种凶狠的感觉。很多粉丝表示接受不了。你怎么想呢？
总体来说，BBA给出的新年产品公告有很多亮点，可以看出2021年各个品牌的主要发展方向。虽然侧重点可能有所不同，但他们之间的竞争正在加剧。一场新的市场大戏即将开始。你更期待哪一款新车？
注：以上图片均来自网络
