对于生活在北方的用户来说，冬天开纯电动车不靠谱，一直是个麻烦的问题，主要是担心电池在低温下的性能。其实如果选择可靠的纯电动汽车，这样的顾虑也是可以打消的，比如比亚迪韩EV。
几个月前我们用比亚迪韩EV和特斯拉Model 3在赛道上进行了一次性能PK。这样一来，韩EV在圈速上胜出，证明了韩EV是国内少数几款在性能上可以击败特斯拉的纯电动汽车。现在，Model 3和比亚迪韩的月销量分别突破2万辆和1万辆，证明越来越多的人在选择新能源汽车。
但是还是有很多人对使用纯电动汽车有些担忧，尤其是生活在北方的人，他们害怕自己的续航里程在冬天会大大减少。作为国内新能源汽车的代表车型之一，比亚迪韩EV为什么会被大量用户认可？车主对这辆车了解多少？我们找了一个韩EV的女车主，看她怎么说。
孙女士在北京一家幼儿园工作，是一位母亲，有一个可爱的小儿子。今年年初，北京开始限制外地牌照进京，她家一辆外地牌照的油罐车几乎成了“摆设”。幸运的是，我手里有了新能源牌照指数，于是我开始了选择纯电动汽车的旅程。
但由于疫情原因，孙女士所在的幼儿园只能上网络课，儿子学校停课，改在家里上网络课，不急需用车。在半年的“空闲”时间里，孙女士和丈夫一起搜索自己喜欢的纯电动汽车，对纯电动汽车的品牌和型号了如指掌。
孙女士说，在家学习半年后，她发现纯电动汽车都是SUV，但她不喜欢SUV，更喜欢更精致的车。另外，她的驾驶技术一般，开SUV不方便。而且还要考虑儿子们平时往返学校的交通，空间不能太小，周末三个人一起坐车出行，续航里程要多一些。这样就只剩下比亚迪韩EV，特斯拉Model 3，小鹏P7了。
但孙女士对新动力品牌有所顾忌，尤其是近半年来一些新动力品牌车型的各种事故，让孙女士对传统汽车品牌更加信任。于是，今年夏天国内疫情缓解后，孙女士来到比亚迪店，把新上市的韩EV带回家，“踢”出了原来的洋品牌油罐车。随后，4S店工作人员上门安装充电桩，解决了充电问题。
此时孙女士的幼儿园和儿子的学校已经恢复正常上课，所以这款比亚迪韩EV也开始充分发挥作用。
每天开着新车，孙女士自然心情很好：“你看这车，线条多好看，尤其是大灯的设计，既有科技感，又有中国特色。而且，它的车身工艺水平也很高。如果车标被屏蔽，你以为这是国产品牌车？”
“我也喜欢这辆车的内部。空间大，座椅舒适，座椅加热通风。中央控制面板就像一个Pad。它拥有所有功能，可以安装任何应用程序。幼儿园的时候我和孩子说我的车可以玩旺旺动画片，孩子不信！”
最重要的是，孙女士认为车是安全的。有一次早上送儿子上学，孩子手里的牛奶洒了。当时路口变绿刚起步，孙女士赶紧在副驾驶包里找纸巾。结果，当她不小心时，车辆开始偏离车道线。好在车道保持辅助功能及时发挥了作用，规避了风险。孙女士在警告自己不能再分心驾驶的同时，更感激这辆车具有如此智能的主动安全功能。
时光飞逝，转眼就是冬天。因为儿子上学上班早，每天早上都要天不亮就出门。每天早上出门前，孙女士都会用手机遥控开空调，给座椅加热。当她上车时，天已经不冷了。最让孙女士满意的是这辆车的空调效果。即使你忘了提前远程启动，上车后打开空调，几分钟后车就暖和了，你也不用穿着厚厚的羽绒服戴着手套去体验开以前的燃油车。
这是北方城市家庭使用纯电动汽车的一个非常典型的案例。他们通常把它作为一种交通工具，在周末旅行。即使到了零下10度的崇礼，比亚迪韩EV不仅完全满足了出行需求，也给孙女士带来了更高的生活品质。比亚迪韩EV虽然是一款中大型车，但是对于孙女士这样的女性用户来说，可以很好玩，而且越用越舒服，越喜欢。
通过驾驶这款比亚迪韩车，孙女士不仅感受到了与进口豪车不相上下的舒适性和大气性，而且在同等价位和水平下，在比亚迪韩车的豪华性、舒适性、乘员空间和动力性等方面都超越了孙女士最初的预期，这款车的智能技术功能的丰富性和易用性是进口豪车无法比拟的。
对于这款比亚迪韩EV，孙女士表示，似乎这是她和老公当初做的最正确的事情。
这篇文章的作者是小飞象，一个踢球的人
