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20奥迪a4l 2.0T小功率刷一阶ECU功率堪比大功率

奥迪A4L 20款选哪个?首先分为三种(35、40、45)TFSI,35TFSI只有一款,所以40TFSI配送比较多,根据配置分为时尚和奢华。还介绍了动态优雅的模型。两款外观有些不同,但是价格一样。按驱动形式分为前驱动和前四轮驱动quattro,45TFSI全是四轮驱动。如果有操控和驾驶乐趣需求,选择45TFSI动力版,如果是家用车,个人推荐40TFSI动力版。

今天我们升级了一辆20的奥迪A4L 40TFSI2.0T豪华优雅的车型,而不是四驱的提速。业主正好在松江区,近在咫尺。他也知道外接电脑。他看网的时候觉得那东西不靠谱。他只是让我们在他取车的时候刷一下特殊调整程序。车主要求提速一点,前油门踩下直接反应过来,不想调太高,就保守的调了!

新车外观比以前更炫酷,大灯全是LED。新车刚挂上玻璃膜就来刷程序,车主还没考虑下一步改装什么。

动力系统方面,2.0T发动机配7速双离合变速箱,但有110KW、140KW、185KW三种动力调节方案。其中,这款豪华优雅的奥迪A4L,最大功率140kw(190Ps),最大扭矩320Nm,官方加速每100公里8.2秒,如铭牌所示。

首先附上20辆奥迪A4L 40TFSI升级前后的数据对比-

原厂数据:马力190Ps扭矩320Nm;

一阶保守数据:马力240Ps 400Nm。

先拉一个数据流,在保证原车稳定性的前提下开始升级,这是国际惯例。具体施工步骤:1。车辆检测2。动态数据监控3。阅读原车程序4。定制节目方案5。程序调整6。植入升级程序7。升级8后车辆检测。再次执行动态数据检测9。合格交付,不合格重新调整和优化为合格交付

小车采用台式接线运行方式,协议为博世MG1CS111。成功读出原厂程序,并将程序、铭牌、车况日志信息打包到上海总部。

经初步审查,技术负责人和德国技术人员共同确定调整方案。根据环境、油品、大气压力、车辆状况等。对点火角、点火脉宽、进气压力等3000多个参数进行了再次优化调整。调整时间根据实际情况可能会有所不同,程序将在两个小时左右返回,注入到德国ING Performance的专项调整程序中。

路试分析日志,保证程序的稳定性,其次是反复路试,01测试,有条件的要看马力机。如果您不满意,请重新调整,直到客户满意。(这也是特别调整的魅力所在。打开和调整时,车辆压力和点火角度等信息一目了然)

升级反馈:“这个油门真的轻多了,速度也快多了。以前推回去的感觉不明显,现在推回去的感觉很明显,很快,很猛,很满足!”数据堪比大功率45TFSI版本!

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