预算30万买什么车？想买SUV，只能看X1，或者新上市的黑马车型林肯冒险家，或者一些家用品牌的SUV车型，比如本田官道或者丰田汉兰达。相对于30万的预算，有些上不去下不去。想买的买不到，买低一级的感觉有点遗憾。其实已经到了30万了，你还不如垫足。比如奥迪Q5L降到32万以下，降到35万不香吗？
从车主最新成交价来看，目前指导价38.78万的奥迪Q5L裸车，在7万多终端的折扣下，跌破32万，落地35万左右。对于潜在受众来说，30万和35万的实际差距并不大，不如一步看Q5L。
不知不觉，新一代Q5L上市两年多了。这种产品从第一次出现就引起了广泛的关注。毕竟是BBA一线奢侈品阵营的经典标杆产品。实车出现后，面值惊人，但产品强度有争议，比如三大改动，8AT改为7速双离合变速箱，取消Torson差速器，全时四驱改为适时四驱。这些变化让Q5L看起来更像是一款都市豪华SUV，但与老车型相比，产品实力明显下降，潜在受众自然无法接受。有一段时间销量明显下降，老车型下线后，新一代Q5L月销量很难突破万。
好在奥迪品牌的车型有一个大动作，就是降价，赶上了国五的清仓热潮。Q5L一度出现跌势10万以上，裸车降到最低28万，30万出头落地，将价格优势转化为产品实力，增加车型竞争力，成功翻身。曾经，它能够与产品实力远远领先于同级别车型的GLC抗衡。
到目前为止，消费者已经接受了奥迪Q5L的变化，Q5L终端在同档次车型中一直保持着相对较大的下滑。近8万的折扣是X3和GLC给不了的，32万的入门门槛比X3和GLC低，这是其最大的加分项，在豪华SUV市场也成功站稳脚跟。而且在动力方面，Q5L入门级车型还有4缸发动机，2.0T/190马力，最低油耗7.4L/100公里，确实比GLC省油，账面数据也不逊色，更适合城市车的需求。当时争议及时四驱的人最后都是“真香”。
现在中期重新设计的车型即将推出，Q5L的外观也进行了新的调整和改进。八角形进气格栅更扁平，有两种外观套件可供选择。大灯的内灯带更锐利，正面极具侵略性。还将首次配备12V混光系统和12.3寸悬浮中控屏，视觉效果更好，科技感更强。红色卡钳等细节的变化使其更具活力，更吸引年轻消费者。新车已经登陆海外市场，预计明年5月正式生产。如果相当于新车，可以等。当然，到时候价格下跌肯定会收窄。如果要追求性价比，现阶段还是抄底Q5L的好时机。
