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不想累到一个人跑长途?解放JH6 AMT卡车是明智的选择

在运费低的运输时代,很多卡友选择减轻劳动强度、提高燃油效率的AMT传动,同时选择地板平整、动力链高效的舒适驾驶室。除了北汽福田欧曼EST和中国重型卡车山地卡G7推出的AMT智能车型外,青岛解放JH6系列试驾车型在配置方面也不负众望。AMT专属标志独一无二:

青岛解放JH6领航版采用与J6P领航版相同的银色镀铬立体logo和头发解放专属logo,因为黄金在国人眼中代表奢华和一流品质。

这款配备了AMT变速箱的车型,不仅标有“AMT手动集成”,还标配了宽体平地机驾驶室,尽可能考虑到一个驾驶员长途驾驶的舒适性。

这款车型还标配分体式保险杠。两侧的分体式卤素大灯设计成菱形,雾灯提供出色的照明效果。底部的副保险杠不仅增强了美观,而且在湍流中发挥了出色的作用。

平地板驾驶室不仅增加了舒适性,而且给上部安装的车身带来了较低的风阻系数。驾驶室底部采用宽体门护板,将上层两层踏板紧紧包裹,减少污渍进入房间。外观评论:

青岛解放JH6宽体驾驶室不仅体现在舒适性上,还包括低风阻带来的燃油经济性。当然,这种型号应该使用卤素灯,以提高主动安全性和出色的照明视觉。智能排班集成降低劳动强度;

青岛解放JH6主司机采用了多种可调式安全气囊座椅,并配有通风取暖功能,在长途干线运输中舒适性极佳。此外,座椅侧面的腰部支撑增加了长途驾驶的舒适寿命。

四位多功能方向盘具有恒速巡航、视听娱乐、电话接听等功能。尤其是长途驾驶时,驾驶员可以根据实际情况灵活调整。

圆柱形机械仪表盘左侧装有转速表和水温表,右侧装有小时表和油表,中间装有双色液晶显示屏,驾驶员可以及时了解平均油耗、档位等基本信息。

中控台饰有低调内敛的仿红木图案。根据实际需要,可以选择7寸和14寸两种配置的大型液晶屏。它标配自动恒温空调。右侧配有照明、油箱加热、差速锁、负荷开关等功能。

解放自主研发的AMT换挡杆操控感突出。变速杆有清晰的AT/MT切换和MT状态下的上下换档,给习惯开手动挡车型的卡友带来很多方便。

JH6平地板驾驶室平地板空间充裕,中间双层开放式储物箱可灵活放置调味品等烹饪所需的简单生活用品。

屋顶上方有一个大容量的分体储物格,可用于更换夫妻和父亲长途旅行所需的衣物和洗漱用品。

后排上下轨枕有效宽度可达900 mm,对于长途干线物流运输的个体车主来说,超大的轨枕空间也是保证长途行车安全运输的重要前提。

卧铺下面有一个三级储物箱,这样司机即使待在家里,也可以多放些衣服、热水瓶、电饭煲等生活用品。内部审查:

解放JH6使用的宽体平地板驾驶室舒适度极佳,保证了电加热通风座椅、宽敞的平地板空间、900mm宽体卧铺的舒适性。毕竟安全驾驶也是改善交通的保障。当然,就细节而言,这款机型还应该配备一个推拉式储物仓

动力方面,JH6 Pilot Edition搭载西柴奥威CA6DM2-46E5,符合国家五大排放标准,最大功率460 HP,峰值扭矩2200N.m标准缸内制动,可减少制动衬片使用频率,延长轮胎使用寿命。

与之匹配的是一汽CA12TAX210A3铝壳变速器,最大输入扭矩2100N.m,最高速比12.189,车头速比0.783。

435单级减速轴主减速度为3.727,最高经济速度1200rpm,可达84.1km/h,完全满足活禽和绿通运输对车辆时效性的要求。

在悬挂配置上,青岛解放JH6车型的完美度最高。除了4片钢板弹簧和10片钢板弹簧悬架外,还提供了拖臂式(气囊钢板)和8气囊空气悬架配置,适用于各种高附加值货物运输的实用性。

底盘审查:

解放JH6系列货车车型改进后的底盘悬挂部件适合不同运输的实际需要,满足2500km大容量油箱,减少途中加油次数,提高运输效率。对于从事绿通运输的客户来说,拖臂和空气悬架可以满足32吨货物总重量的刚性需求。结束语:

青岛解放JH6领航版8x4货运底盘,适合个人卡友长途运输。特别是在目前劳动力成本高、整体收入低的环境下,选择AMT变速器来减轻一个人在长途驾驶时的疲劳,通过电脑自动换挡,整体燃油经济性可以达到理想的水平。(正文/KajiaNo。文华卡车)

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