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在北纬47度的穿越之旅中体验琦君的全方位实力

12月22日至12月23日,东风日产“47n X-TRAIL琦君穿越游”在最北边的黑龙江省伊春市启动。在两天的行程中,由全国各地媒体组成的琦君车队穿越了吴营国家森林公园、库尔宾水库雾凇岛、西陵林场等地。路况包括铺好的道路、林地、冰雪,这测试了琦君在各个方向的驾驶表现。

伊春,又名杜林,是一个名叫春天的边境小镇。它位于北纬47度,冬季漫长寒冷,降雪量多。整个冬天,伊春都是冰雪和短昼长夜的代名词。这是测试琦君在恶劣条件下的可靠性和四轮驱动性能的最佳选择。千里冰天,万里雪天,我们期待着下一次旅程。

早上八点,去五营国家森林公园,第一站。早上,气温接近零下20度。出门前,我们用日产智联APP远程打开空调,打开琦君的门,温暖扑面而来。有了方向盘和座椅的加热功能,幸福来了。确定目的地后,不需要手动搜索,直接说‘你好日产’。该系统可以识别声音,除了支持车辆远程控制外,还支持语音控制、车载在线服务、远程实时监控、实时在线导航和在线视听娱乐。开车的时候只需要说一声‘你好日产’就可以点你喜欢的歌。琦君配备了BOSE音响,享受极致听觉。

两个小时后,我成功到达了五营原始森林。五营国家森林公园位于小兴安岭南坡,风景优美。据报道,这里的森林覆盖率高达82.2%,是中国最大、保存最好的红松原始森林带。冬天的森林有一种震撼心灵的美,化身为最纯净的雪国。这里人工或商业痕迹不多,但少了些矫情,多了些洒脱自然,安静而悠远。

琦君配备了4X4-i智能全模式四轮驱动,支持2WD两轮驱动和LOCK四轮驱动之间的手动切换。2WD模式,常用于城市道路和高速公路,实现日常驾驶的燃油经济性。在锁定模式下,琦君实现了前轮和后轮之间503,336,050的扭矩分配,并提高了在处理恶劣道路或极端路况时摆脱麻烦的能力。动力方面,琦君采用新一代QR25自然吸气发动机和新一代7速自动手动XTRONICCVT智能无级变速器,起步轻,动力强。有人可能会说涡轮增压动力更好,但在这种极端的环境下,耐用性和低维护成本可能才是真正的王者。

琦君搭载的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统包括CTA倒车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、IEB防撞智能刹车、EAPM油门踩智能刹车辅助系统、ILI车道偏离智能修正系统,大大提高了在雪地等道路上的驾驶安全性。

天黑前我们到达唐王,吃完饭后,我们参加了烟火和灯画的主题拍摄。琦君的外观充满活力,极简线条,时尚大气。进气格栅和大灯的一体化设计,整体感很强,保险杠线条更锐利,让正面看起来更有攻击性。在保留日产传统圆形前线的基础上,显得更年轻。

第二天的行程分为A组和b组,A组上午9点出发,从唐王返回五营,下午穿越西岭林场。B组需要早上6: 30摸黑起床,继续向北,去库尔宾水库雾凇岛,欣赏自然景观,午饭后返回五号营。

西岭林场因为纬度高,经常被装扮成一个可以长久存在的冰雪世界。动物自由行走,或一起觅食,或跑跳,给安静空旷的山野注入无限生机。逃离城市的喧嚣,感受原始的野性和大自然的神奇,让人们重拾久违的内心宁静。到达库尔宾水库的雾凇岛后,洁白、晶莹、毛茸茸的雾凇犹如大自然的神奇,让人感受到纯净的美。抬头望去,天地之间,片片树木转化成片片珊瑚,晶莹剔透。有了银装素裹的冰雪世界,更显得神秘、神秘、婉约。在这里让人流连忘返,“谋杀”无数摄影师的百叶窗。

回程需要经过大约150公里的铺面公路。利用齐俊德的车道保持系统,前置摄像头和毫米波雷达可以实现L2级自动驾驶。ProPILOT超级智能驾驶系统可以识别车道和调整方向盘角度,使长途驾驶更加容易。

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