豪华纯电市场竞争日趋激烈，Sla Model S、保时捷泰灿、奥迪E-tron GT密不可分，奔驰将推出全新EQS来拼。
最近出现了迷彩少的原型车的照片。我们来看看。
测试车抛弃了之前测试车厚重的迷彩和假大灯，让人一眼就能看到大灯和尾灯的设计以及整个车身的比例。
我们第一次看到它的真实形状，似乎EQS将有2021年模型的最新版本
s类(parameter | picture)同样有11.9寸中央触摸屏和12.3寸数字显示屏，很大程度上取消了大部分物理按键。
新车将在豪华、舒适和安全方面树立标杆。此外，EQS的续航里程将超过700公里。
EQS测试车有一个低而弯曲的车顶轮廓和一个细长的大灯设计，在更明显的可见特征。事实上，它的尺寸接近CLS(参数|图片)，梅赛德斯-奔驰曾在2019年法兰克福车展上展示了第一辆EQS视觉概念车。
EQC(参数|图片)中型SUV和EQA(参数|图片)紧凑型SUV也将加入奔驰EQ电动车阵容，EQS的名字意味着豪华、舒适、功能与公司传统S级完美相称。
从2022年开始，奔驰将引领EQ子品牌下的六款全电动汽车系列。EQC基于现有的GLC基础(参数|图片)，顶级EQS将是首个受益于奔驰特殊模块化电气架构(MEA)的EQ系列车型。
MEA平台可以使用大量的铝来减轻车身的重量，并提供相对平坦的地板结构，这对于纯电动汽车来说非常重要。
就这款新车的比例来说，它的发动机罩短很多，前挡风玻璃的倾斜度也比S级大很多。与传统动力车型相比，它结合了平坦的地板结构、近三米长的轴距和比传统变速箱更小的侵入性，有望为EQS提供比奔驰当前车型更大的内部空间。
另一方面，车顶上的软滑背设计类似于CLS，后部更像是类似于AMG GT四门轿跑的后行李箱。
预计EQS将由两个电机驱动，一个用于前轴和后轴，并提供全时四轮驱动。在EQC车型中，动力系统可以提供400马力和716牛米的扭矩。我相信EQS的电力系统不会让我们失望。
