品质空间不失优雅合资轿车，百公里油耗小于6L，实拍速腾
要说哪一款车让大众成为国内市场的质量标杆，速腾是绝对不可或缺的。速腾刚上市的时候，外观、内饰、机械品质都远超同级别的竞争对手。现在随着对手的几次变动，速腾也在不断进化。今天我们来看看速腾是否还能不负质量标杆的称号。
设计变化很大，全新的家装设计更稳定，更接近老大哥迈腾的感觉。特别是大六边形网格让速腾稳定醒目，看起来像一辆合格的家用车。
速腾的规模数据没有落后于卡罗拉等竞争对手。4753/1800/1462mm的长、宽、高与2731mm的轴距相匹配，车身尺寸处于统计的第一梯队，也让其内部空间更好。
后方空间没问题。2731mm的轴距使其在空间上超越卡罗拉等日本竞争对手。腿部空间两拳轻松，头部空间对于身高178cm的我来说有四个手指。但是中间的活动地板真的太高了，中间乘客的体验真的很不舒服，除非万不得已不要坐五个人。
后置设计很简单，侧线太光滑太稳。与同级别的众多竞争对手的攻击性设计相比，速腾显然能受到更多年龄段的喜爱。
室内设计比较简单，基本上用的是现在流行的家庭设计语言。设计也稳定，不多。对于老大众车主来说，入门几乎很容易，所有功能都很好找。另外，它的材质非常好，大面积的柔软材质保证了速腾内饰的触感，值得称赞。
1.2T四缸涡轮增压发动机已经逐渐取代了大众中的老式1.6L自然吸气位置，最大功率116 HP，峰值扭矩200 Nm。虽然功率没增加多少，但是扭矩明显提高了。所以1.2T的车型其实比老款1.6L强一点，油耗性能也很抢眼。官方数据是5.5L/100 km。
如今，速腾在空间和工艺上都表现出色。整体来说，做家用车没什么不好，新动力系统更强大。但不可忽视的是，日本Sylphy卡罗拉和美国英朗都在争夺紧凑型家用车市场，对于消费者来说，如果非常注重质感，速腾也是不错的选择。
