车市上的AB级车惨遭屠戮，C级车也在血泊中。对于这种级别的德国豪华车，奔驰E系列和宝马5系列一直在相互改变，相互扶持。如果奔驰E系列不见了，宝马5系可能更孤独，反之亦然。两款车都进入了2021款，那么谁是王者？
我们来对比一下两车2.0T大功率两轮驱动的顶级版本，看看谁的配置更好，谁的驾驶体验更符合人群。
奔驰E型一直是行政车，但最近宝马5系愿意打造行政后座。两辆车的后部舒适性并没有什么不同，无论是空间、座椅、动态舒适性，都配得上这个水平和价格。只有奔驰E的座椅是真皮的，后座有记忆功能。后窗和后挡风玻璃也配有遮阳帘。宝马5系的座椅只是仿皮，没有遮阳，没有座椅记忆。当然不影响舒适度，但是买的时候会觉得真皮更高级，遮阳的私密性更好。
声音方面，奔驰E是13喇叭的柏林之声，宝马5系是16喇叭的包华魏健。如何选择取决于你喜欢哪个声场和音域。如果你想试驾，最好把蓝牙和手机连接起来，放上你喜欢的、熟悉的音乐，一旦你知道了就随心所欲。
关于基本参数，奔驰E的190kW高于宝马5系的185kW。在扭矩方面，奔驰E370 Nm也比宝马5系350 Nm高20 Nm。变速箱宝马8AT，奔驰9AT。看来奔驰的参数比宝马高。但在实际体验中，两款车感觉差不多，甚至在起步阶段和中段加速，宝马5系的输出更快。从动力和操控上来说，宝马还是宝马。现在的5系既保留了宝马原有的精髓，又对舒适性做了更多的让步，所以有开宝马，骑宝马的广告词。一向以舒适稳定著称的奔驰E，也增添了更多的运动驾驶乐趣。
生于、何胜良，与对手作战，也让自己有了更好的发展。奔驰和宝马都知道这个秘密，所以他们站在C级车的巅峰，时而握手言和，时而争抢。
目前在2.0T顶部配备两轮驱动版本，指导价55万左右，同时优惠5万左右。落地价格很像。我觉得如果日常用车是做生产材料的话，应该选择更偏向奔驰E系列，不然可以更偏向宝马5系。但只要你在两者中选择一个，你就会获得合资豪车的卓越品质，既有顶尖的造车技术，又有运动的奢华。
