很难想象曾经在中国风光无限的法国车，这几年过得并不开心。法国品牌存在的问题不需要太多评价，产品本身的实力也不弱。比如东风雪铁龙C5，以其独特的设计，继承了法国汽车一贯的“天马行空”，充满了法国的魅力。长前短后的设计，结合经典的凹型后挡风玻璃，带来独特的设计感。
作为旗舰车型，东风雪铁龙C5一度风光无限。但是这一代东风雪铁龙C5已经很多年没有更换了，过去惊艳的设计现在也挺老了。全新的C5项目虽然在海外曝光过多次，但是前途还是被耽误了。
就在最近，雪铁龙终于决定在明年4月的上海车展上发布新一代C5。从国外媒体曝光的效果图来看，新一代C5在外观上比现在的车型有颠覆性的变化。同时，雪铁龙家族的风格依然保存完好。新车整体设计还是继承了C5长前短后的设计。
最大的变化是其尾部的设计，采用了后挡风板下方的滑背和尾翼的设计，使得新车成为了一款coupe，充满了运动感和时尚感。不仅如此，A、B、C、D柱均采用黑色风格，营造出悬浮屋顶的效果。
此外，汽车前部的设计更具未来感，这使得法国汽车的设计脱颖而出。具体来说，汽车前部的前表面延续了将Logo集成到镀铬饰件中的设计，但饰件两侧的边缘延伸到前翼子板和前照灯上方。同时，分体大灯设计也更具未来感和科技感。
另一方面，新车还将提供跨界版。不仅车身被黑色包围代表跨界车，新车的离地间隙看起来也比普通车高。毫无疑问，新车会有更强的通过性和实用性。
据悉，新款C5将基于标致508L的EMP2平台打造，轴距有望达到2850 mm，据外媒报道，此次新车不提供柴油版，仅在全球范围内提供汽油版和插电式混合动力版，其中汽油版最大功率在133马力至228马力之间。
写在最后
据悉，新一代C5将在神龙工厂生产，并出口到全球20多个国家和地区。毫无疑问，到那时，神龙工厂的新一代C5将成为全球车型，而不是中国现有车型的特殊供应。再者，未来国产全新C5将具有全球标准和全球品质。那么，它能带领法国车重回巅峰吗？我们拭目以待！
