如果要选一辆本田的巨车来代表本田的科技实力，那么CBR模仿赛肯定是当之无愧的，但如果这辆车最能展现本田造车技术的美感，那么作者肯定会投VFR车的票，无论是VFR750R RC30的传奇身姿，还是现代VFR800F的漂亮V4舞者，都会留下深刻的印象。
VFR750R RC30，汽车工业史上的经典传奇，无需赘言。
自1985年首次亮相以来，VFR一直是本田汽车制造技术的典范。在VFR系列中，总能看到本田精心研发的尖端技术，如Fi喷射、VTEC、C-ABS、DCT双离合传动系统，甚至是快速排气系统，这些原本都是安装在VFR而不是CBR上的。
除了许多先进的技术，单摇臂也是VFR系列的标志性特征
随着2021年EURO5上路，VFR800一直没有曝光，这意味着这款车型短期内不会出现在本田的新车阵容中。但最近外媒报道称，本田似乎在秘密进行VFR车的改装，升级V4发动机，甚至开发新发动机。
不得不说，2020年疫情冲击下的全球经济衰退会让本田的计划发生改变，这确实是需要观察的重点。此外，近年来，VFR汽车系统逐渐淡出。虽然有MotoGP的冠军加持，但同时车迷也期待本田推出V4仿旗舰车。但是在CB R 1000 R-R出道之后，这样的声音似乎减弱了不少。VFR有没有机会再实用一点，多一元，大家一起看！
