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今天终于要讲我的故事了。
大家第一次认识我，是因为试车时的激情；我可能更喜欢后面的故事。
我从来不想称自己为车评人，因为我不客观考车，只对自己感兴趣的部分赋予情感，所以最近只试自己喜欢的，感兴趣的车。我只试试家用车的驾驶部分。
韩国车被中国车打？是的！
很长一段时间，我会思考每个人想看的，我会拍他们想拍的。但实际上，我们真正受欢迎的节目和被记住的节目，才是我们真正热爱的话题。
首都高中，莲花，帕加尼，拉力赛哪个离大家近？
270公里转弯！亲身体验日本地下赛车
30多万买了一辆8手的事故车。我很开心！
一碰就破产？上路开五亿帕加尼！
没想到我也像韩寒一样跑了一次
车迷，一个热爱汽车，血液里流淌着汽油的人，有追求速度的使命。以前开车大多是为了体验和拍摄，有时候开不到极致，也看不懂车的本质。
我相信每个人都有一个赛车的梦想，但我目前成为一名车手是不现实的。我参加比赛的真正原因是希望自己的技术变得更好，这样我的速度伙伴就能继续前进。一方面刺激娜娜越跑越快，另一方面还能领先小乔的步伐。
另一方面，是对能够站出来面对自己和所有喜欢我的人的期待。在我就业的这些年里，最近几个月认真开车的时间比过去五年都多。每次下赛道都是几秒钟。就像一股前进的动力，一步一步的推动着我前进。
要不是最近练习开车，最近很多拍摄都完成不了。这种力量不仅是驱动力，也是推动生命前进的无形力量。你越认真对待驾驶，你的头脑就越清晰。
这可能就是开车的魔力吧。
有人说我们忘记了做评价的初衷，但请记住我们的名字。
我们不是老王的车的伙伴，也不是杂货车。
我们被称为速度伙伴，是速度和伙伴；是终极，是速度，是投篮，是和车搭档打球。
在做很多事情之前，都是一种妥协，一种妥协的选择。但我们在未来会变得更纯粹，即使我们可能会遍体鳞伤。
对不起，我只是捡了我的心脏。
