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如果车圈有“春运档”,超级IP阿里扎5 PLUS能碾压黑马吗?

今年的春节很精彩。不仅总票房总计突破78亿,而且在“一超多强”的格局下,超级黑马《你好,李焕英》甚至完成了一天票房超越大IP 《唐人街探案3》系列的高能表现。而人们在电影市场表现出强大购买力的同时,中国汽车市场的火热程度也不容小觑,汽车圈也有传统大IP和黑马游戏的戏码。今天,边肖特意挑选了三款紧凑型精品家用车,包括由来已久的热销车型和新款黑马,让大家见识一下它们的可怕威力。

阿里索系列IP:阿里索5 PLUS

强度指数:

上市原因:这一系列机型在80多个国家和地区销量很好,用户70万,PLUS一代就更尴尬了

作为老牌自主汽车公司,奇瑞的R&D和制造实力毋庸置疑,一直是引领国内品牌向上、推动自主技术发展的“龙头大哥”。它还打造了阿里索系列和Tiggo系列两款超级IPs,既叫好又受欢迎。

作为奇瑞“大单产品战略”延伸到汽车领域的又一力作,Arrizo 5 PLUS非常聪明的开启了双正面的潮流,或者酷炫酷炫,或者优雅的外观也符合不同消费者的审美品味,消费圈更上一层楼。工艺精湛、科技感十足的内饰不仅豪华,而且两块10.25寸全LCD中控面板、仪表盘、宝马般的电子档位绝对会让你满意,更何况360全景倒车影像和同级别独特的64色环境光带来的超豪华驾驶享受。对于一款紧凑型家用车来说,Arrizo 5 PLUS已经超越了这一级别产品的传统价值范畴。

与紧凑型家用车市场的产品趋同相反,Arrizo 5 PLUS不仅具有易于驾驶、实用和经济的原始属性,而且奇瑞还为其配备了多达13个ADAS高级驾驶辅助系统。除了ACC全速自适应巡航、自动刹车、车道保持、车道偏离预警等黑色技术外,还有L2 TJA交通拥堵辅助系统、ICA综合巡航辅助系统等豪华车型很少见到的高端黑色技术。有了TA的智能应用,你就可以比别人提前一步开启智能旅行新的驱动兴趣。

大众的大IP:朗逸

强度指数:

上榜理由:大众的多神车,13岁,是榜单常客

不说别的,就凭大众的金字招牌,很难有不火的产品。可以说朗逸的设计真的很高级,不太犀利,不太追潮流,自身优雅的绅士风格很吸引人。最后一个能让边肖如此引人注目的是CC。

2021款朗逸,标配LED大灯和LED日间行车灯,值得称赞,停车后视图像系统也很亲切。家庭式的室内设计风格以黑色为主,高级质感极佳。但是机械仪表盘减少了一些点,中控面板只有8寸,显得小家子气。最重要的是,在智能驾驶系统中,朗逸只配备了AEB自动刹车助力系统、ACC自适应巡航等功能,而无钥匙进入启动是官网产品介绍页面亮点的想法也很奇怪。另外配有1.5L 1.4T发动机,最大输出分别为113 HP和150 HP。对于这辆神奇的车,我狠狠给了它四颗半星,只是因为它还是略显“得意”,这也是对合资模式的一个整体评价。

新黑马:星瑞

强度指数:

上市理由:吉利新车爆款,黑马指数差不多《你好,李焕英》

自从收购沃尔沃之后,感觉吉利集团开启了当行长的第二个脉搏。不仅吉利汽车越来越勇敢,各种“北欧神话”都是对豪华品质的背书,有坚实的技术支撑,很难硬想。

不像长安总是偷偷模仿雷克萨斯,吉利可以“复制清楚”。星锐的沃尔沃气息绝对到位,不仅仅是外观和北欧风的高格调内饰,CMA平台也给了它很多资本挂同档次车型。双12.3寸液晶屏霸气十足,整个系统标配2.0T引擎。最大扭矩300Nm的爆款数据放在紧凑型家用车上。想一想肯定够了,但是不知道。

多少人能不埋没这款发动机的光辉。

与此同时,旗舰版车型还配有HUD抬头显示、APA全自动泊车系统、手机无线充电等,甚至配有集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB -P行人识别系统等L2级自动驾驶技术,这一系列的配置和数据着实亮眼。

编辑点评:从上述三款车型中咱们不难发现,现今自主品牌的实力已不容小觑。朗逸虽贵为神车,但与其它两款相比明显是名气和长久的市场培育更占优势。星瑞作为吉利旗下爆红新星,除了略显“土味”的外观真的想小小吐槽下,它与“传统大IP”扳手腕的资本可完全不虚。而对于艾瑞泽5 PLUS来说,它也是三款车型中质价比最高的车型,配置丰富、好看耐用,再加上出色的智能科技和6万元起的售价,对于消费者的诱惑力那绝对是杠杠的。

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