在国内汽车市场，新能源汽车的发展一直以城市SUV为主，轿车车型的高端新能源汽车一直被特斯拉3型所占据。比亚迪韩今年上市的产品虽然比较成熟，但是销量还是比不上国产车型3。威来作为国产汽车自主品牌的一股新兴力量，自上市以来受到众多朋友的喜爱。威来的目标不仅仅是在SUV领域。2019年4月，威来在上海车展上推出首款概念车ET预展。近日，威来正式宣布将于2021年1月9日推出2021 NIO日，并将发布其首款汽车产品——威来ET。
根据之前发布的概念车图片，这款威来ET将采用与威来ES6相同的X条设计风格。与其他纯电动车型不同的是，这款车没有密封前网，只是缩小了进气口，取消了分体大灯，使整体看起来更加扁平。加上车身的设计，看上去就像是一种星球大战的感觉，很符合它的ET名字。
在车尾，车采用最流行的大溜背车设计，充满运动感。“西装暴民”的设计风格符合目前很多年轻人的审美标准。和现在很多车型一样，威来ET也采用了隐藏式门把手的设计，减少了风阻，进一步提高了车的视觉效果。车尾形状简单但不简单。有了分层的外形和锐利的尾灯，车尾的识别度非常高。虽然没有采用穿透式尾灯的设计，但是细长锐利的尾灯照明效果一点也不差。
没有公布汽车内部的相关信息。不过按照之前威来列举的ES8/ES6/EC6车型来看，这款威来ET的设计风格应该不会有太大变化。但车模的内部空间与SUV车型不同，所以我们大胆猜测设计风格应该更扁平，层次感更强。
作为一个想和model 3、BYD韩同台竞技的模特，各方面都不能落后。电池续航方面，威来已经推出了容量100 kWh的电池组。这么大容量的电池组肯定会搭载在全新的车型上，所以这款ET的最大续航里程应该不成问题。
威来总裁秦曾表示，威来不会做30万元以下的车，所以这款威来ET的价格自然不会低，这也可以证实，这款车的目标是3款长期占据的中高端纯电动汽车领域。#威来#车#款收藏
在车尾，车采用最流行的大溜背车设计，充满运动感。“西装暴民”的设计风格符合目前很多年轻人的审美标准。和现在很多车型一样，威来ET也采用了隐藏式门把手的设计，减少了风阻，进一步提高了车的视觉效果。车尾形状简单但不简单。有了分层的外形和锐利的尾灯，车尾的识别度非常高。虽然没有采用穿透式尾灯的设计，但是细长锐利的尾灯照明效果一点也不差。
没有公布汽车内部的相关信息。不过按照之前威来列举的ES8/ES6/EC6车型来看，这款威来ET的设计风格应该不会有太大变化。但车模的内部空间与SUV车型不同，所以我们大胆猜测设计风格应该更扁平，层次感更强。
作为一个想和model 3、BYD韩同台竞技的模特，各方面都不能落后。电池续航方面，威来已经推出了容量100 kWh的电池组。这么大容量的电池组肯定会搭载在全新的车型上，所以这款ET的最大续航里程应该不成问题。
威来总裁秦曾表示，威来不会做30万元以下的车型，所以这款威来ET的价格自然不会低，这也可以证实，这款车的目标是3号车型长期占据的中高端纯电动汽车领域。
