MPV的优点太多了，我个人对这款车情有独钟。很长一段时间，别克GL8和奥德赛都是领跑，而且都很强，几乎没有同级别的机会。仔细分析，之所以会出现这样的情况，是因为很多车型对自己的影响力不够，但是现在大众来了，我们来看看到底有多好看。
这个是今年5月份刚推出的，我也是第一次试驾体验。这辆车给我的印象是像途安版的MPV它有很高的坐姿和MPV车型的舒适性。2.0T车型动力性能相当强，满载时我们依然能带来明显的后推感。其最大功率为137 kW，最大扭矩达到320 Nm，扭矩输出在1,500 rpm左右就能完全爆发，所以即使这款车的重量达到了2115kg，你也不用太担心它的动力性能。7速双离合变速箱没有明显的挫败感，这是一款MPV车型应有的性能。而且在NVH控制上，这款车隔音做的很好，主要是得益于各种隔音棉的加持和低风险因子来控制全车静音效果。我感觉魏冉在MPV的舒适度还是合格的。
回过头来看外观，大众一直呈现出一种稳重的印象，当然在这车上做更大气。大量镀铬装饰，提升整车的尊贵感。全身长度达到5346mm，轴距达到3180mm。在外观和效果上，可以支撑商务接待或家庭保姆车的气质。
正面最显眼的部分是宽大的镀铬前格栅，采用最新的平板车标，与两侧大灯组相连。独特的风格感受到了这款车在设计上的优势。下部外壳也采用镀铬元素，贯穿设计与两侧扰流板设计相同。在正面配置上，该车采用标准LED远近光光源、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯，大灯延时关闭。
这款车的尺寸刚才已经提到了，长度达到了5346mm，比GL8更上一层楼。整条线的加工非常流畅，大车身搭配20寸轮毂，相得益彰。两侧电动推拉门开度大，平台高度适中，老人小孩都很方便。
尾巴很受欢迎，但在此基础上做了很多圆形的设计，两边连接一条细长的镀铬装饰条，增加了稳定感。下部环绕
则是使用镀铬双边两出装饰。但其实这台车确实是两出排气，只是进行了隐藏处理。功能性上支持电动后备箱，带有电动后备箱位置记忆。来到车内，刚才也提到这台车的坐姿像途昂，从布局上看也很相似。但是在一些细节上存在不同，比如中控使用横向木纹内饰板，空调按键也使用点触控制。全系都是双色搭配，提供了黑/米与黑/棕两种组合方式。
Nappa高级材质方向盘，与浮雕式座椅门板设计，尤其是米色的搭配，像是艺术品一样，带来内饰非常高贵的感受体验。座椅支持主副电动调节，并且带有加热功能。后排在此基础上不仅带有多项电动调节，还可以支持加热、通风、按摩功能。车内的整个感受很惬意，再加上丹拿品牌12扬声器，在效果上确实很不错。
多媒体配置，虽说经常有吐槽大众万年不变，但是威然在娱乐性方面做的还是不错的，10.3英寸液晶仪表盘，加9.2英寸多媒体显示，支持蓝牙，手机映射、语音控制、手势控制，车联网功能，满足了我们日常所有的应用。
