许多极限户外运动都有很高的进入门槛，比如攀岩、空中冲浪和极限越野。其中越野不同于其他运动，它不仅要求驾驶员具备高超的驾驶技术和丰富的越野经验，对驾驶的要求也很高。
而真正硬核的专业越野车大多价值不菲，如奔驰G、陆地巡逻、牧民、普拉多等外资车，都在40万以上，让大量的越野爱好者望而却步。随着国产硬核越野车WEY Tank 300的推出，这个门槛被打破了，175800-213800的价格真的让人大跌眼镜。
非承重体加持，轻松克服路况不好。除了价格，坦克300最让人满意的是它的越野强度。由于无载车身的赋能，通过性极佳，33接近角，34离去角，23.1纵向通过角，最小离地间隙224mm，最大爬坡度70%，原始涉水深度700mm，足以克服最复杂的路况。
身上加了三把锁，摆脱困境的能力满满的坦克300，称号是‘陆地战争之王’。当然，它的实力不止于此。它还配备了许多百万级的专业越野配置，包括三锁、坦克转弯、爬行模式和九种驾驶模式，大大增强了越野实力。以三把锁为例，俗话说‘没有三把锁够不到的地方’，当它掉进坑里的时候，这个功能就会开启，油箱300就会合理分配扭矩，防止所有的驱动力流向悬挂的轮胎，给落地轮胎驱动力，即使只有一个轮子落地，也能把车带出困境。
此外，坦克300还配备了ZF 8AT变速箱与2.0T直喷增压发动机的黄金动力组合。从《敢动派》的测试视频来看，其动力性能堪比3.6到4.0的V6自吸机，爬山越岭没问题。由此可见，坦克300真的做到了‘让豪华越野触手可及’！
