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这是干什么?新一代奔驰c级混合动力版将于明年2月推出

【了解新车】近日,道格从奔驰海外官网获得最新消息,奔驰将推出新一代奔驰车型

c级(parameter | picture)系列(包括:轿车版和旅行版)提供了这么多车型,用户有了更多的选择,新车将提供PHEV插电式混合动力版,目前也处于路试和部分迷彩状态。新车外观和内饰均已升级,此车搭载第二代纵向后驱MRA2平台;动力方面,将配备1.5T 48V轻型混合动力总成、2.0T汽油机和插电式混合动力总成。此外,新车的双门版和敞篷版将在第二季度发布。

新车的设计也比较前卫。新车的大灯也很锐利。内部是LED光源。引擎盖上有很多肋骨。新车的进气格栅设计比较圆。格栅内部最醒目的是奔驰LOGO,用镀铬条贯穿其中。新车的下进气格栅采用梯形进气格栅,前唇口设计的比较平,让整车看起来更有动感。

新车的侧面设计也很商业化,侧线也设计了双腰线,腰线也设计了隐没,让整车看起来更有运动感,车窗设计的相对狭长,五片轮也很酷。

接下来我们来看看新车的尾部,也是迷彩的。看来奔驰官方还是想在最后留下更多悬念。不过新车的尾灯并没有伪装。新车尾部顶部也设计了小尾巴,尾线丰富。新车的排气管是隐藏式排气管。

新车内部的照片也公布了。从内饰可以看出,新车的内饰采用了奔驰家族的最新设计方法。新车的方向盘也采用了经典的三位方向盘,方向盘也是镀铬装饰;新车不采用一体式液晶屏设计,而是采用单独设计。新车的中控面板设计在中控台上,新车也采用了更多的虚拟按键。涡轮空调的出风口也安装在中央控制面板上方。不过有意思的是空调的出风口也是黑色处理的,这样是不是更爽?据我们所知,新车将搭载与全新S级相同的具有真实感增强技术的HUD系统(参数|图片)。

得益于MRA2纵向后驱动平台,新车身将采用更多的铝合金材料,并采用轻质材料和制造工艺的改进,可进一步减轻车身重量,更好地控制运动。在动力方面,新车预计将配备1.5T 48V微型混合动力系统,并将推出PHEV插电式混合动力版本。

边肖有话要说:

2021年,奔驰将推出各种新车。新车这么密集的推出,专业可以给用户更多的选择。新车没有发布太多消息。刀哥会更加关注关于这款车的最新消息。(图片:了解车的方式;正文:懂车路,兄弟编辑)

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