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全部门轻混/30.43万起卖!新款沃尔沃V60值不值?

说起旅行车,国内最熟悉的部门是大众部,从奥迪到大众再到斯柯达都有。虽然目前国内旅行车市场还没有爆炸性的车型,但所有汽车公司都在努力扩大这一细分市场。比如Cafe接下来给你介绍了什么:沃尔沃V60。

前几天,新沃尔沃V60正式上市,推出四款车型,价格区间30.43-39.58万元。作为年度重新设计车型,新车外观和内饰与老款一致,但动力升级为2.0T 48V轻混系统,配置略有升级。同时价格比老款下降了3万多。那么今天新款沃尔沃V60有哪些亮点呢?值得买吗?接下来哥咖会和大家好好聊聊。

新款沃尔沃V60主要变了哪儿?

在设计上,新款沃尔沃V60的外观和内饰与老款基本相同。直瀑布中心网和“地震”前灯等设计元素都延续了家族设计语言。运动版和豪华版的区别主要集中在前中网、轮圈风格、后视镜风格等方面。简单来说,豪华版在车身上使用了更多的铬饰条,而运动版则有更多的黑色运动元素。(图片:旧豪华版官方地图)

车身侧面还是熟悉的平顶和褪色的腰线设计,后排线条垂直。尺寸方面,长、宽、高为476118501437毫米,轴距为2872毫米

尾部也是经典的‘L’型尾灯组,直线拉伸视觉宽度,底部双排气管。

新款沃尔沃V60的内饰与老款保持一致,延续了沃尔沃的家族设计语言。熟悉沃尔沃车型的人当然不会陌生,也不会给大家带来太多新鲜感。极简的北欧风格看起来简单,在材料和做工上保持了良好的标准。

三辐方向盘依然是家族式设计,皮质包裹,运动版底部配有‘R’字母铭牌,渲染运动氛围。

垂直9寸大屏幕显示清晰,系统交互水平低于目前主流机型,需要对操作逻辑进行适配。功能支持:GPS导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、语言识别控制系统、车载联网等。

车内很多地方都采用了带钻石切割技术的金属旋钮,带来了很好的质感,但并没有采用

用沃尔沃最新的水晶挡杆,还是普通造型。相比老款而言,顶配B5智雅运动版增加前排手机无线充电模块,全系增加后排2个Type-C接口。新款沃尔沃V60还搭载CLEANZONE®清洁驾驶舱,拥有AAC双效增强型空气净化系统。

前排座椅采用了真皮包裹,两款高配采用皮/织物混搭,不过座椅整体偏硬,好在对腰部包裹性出色,长时间乘坐也会很舒服。据了解,座椅还配备了沃尔沃汽车独有的WHIPS前排头颈保护系统,可在发生追尾时保护背部和头颈。

后排座椅的舒适度不及前排,厚度比较薄弱,椅垫的长度也不算长,好在座椅仰角比较大,保证长时间乘坐也有一个舒适的姿势。

后排中央地台的厚度比较高,一定程度上会影响到中间乘客乘坐舒适性。此外,后排中间配备有独立出风口,两侧还分别配有一个空调出风口。

作为一款旅行车沃尔沃V60后备厢的空间优势有所体现,在常规状态下的容积为529L,后排座椅支持按比例放倒,放倒后的行李厢容积可达1441L,并且能够实现地板全平,实用性可以说相比普通轿车优势明显。

动力方面,新款沃尔沃V60全系搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混动力系统,其中B4版本车型最大功率145kW(197)Ps,最大扭矩为300N·m,B5版本车型最大功率184kW(250Ps),最大扭矩为350 N·m;传动系统,与之匹配8挡手自一体变速箱。

底盘悬架,采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合,并且使用了轻量化铝合金控制臂,在后悬挂以复合材料叶片弹簧代替螺旋弹簧,能提供更好的侧向支撑操控性。

售价降低/配置升级后,值不值得购买呢?

新款沃尔沃V60在外观内饰设计层面并没有太大变化,主要在配置上升级比较明显,动力上全系四款车型均加入了48V轻混系统,油耗表现相比老款更好,新款百公里综合油耗为6.9L,老款车型为7.1L。配置上也有所升级,比如顶配车型增加了手机无线充电,全系增加后排2个Type-C接口等等。

除了上面所说的配置增加外,最主要的是新款沃尔沃V60在售价上相比老款车型有大幅度的下降,入门车型由原来的33.99万元降至30.43万元,顶配版车型也由原来的43.99万元降至39.58万元,性价比得到了提升。

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