前言
不管你去哪一年，最火爆的车市就是整个车市。尽管今年上半年疫情严重，但今年下半年，整个国内汽车市场销量连续五个月保持同比增长，连续三个月超过90万辆。年底的时候，甚至有些品牌型号供不应求。
也是汽车市场的火爆，让更多的厂商注重给这个市场注入新鲜血液。今年推出的那些‘菜鸟’，可以一个个竞争。让我们回顾一下2020年带给我们的有趣的车。
广汽本田飞度
车型定位：小型车
指导价：81800 ~ 108800元
新车特点：“民用超级跑”全面升级
自底盘代号为‘GK5’的第三代飞度(Fit)推出以来，本田飞度(Honda Fit)已被正式授予‘民用超跑’称号。今年，这款‘平民超跑’也在中国迎来了新的一代，底盘代号为‘GR9’的第四代飞度与我们相遇。第四代飞度内外都有很大变化。外观内饰设计向精致可爱靠拢，比上一代更加注重细节和质感，座椅舒适度也有了很大提高。此外，还有很多配置，如Hondasensing系统、全液晶仪表盘、LED大灯等。可以在新车上找到。
新款飞度延续了上一代的动力系统，仍然是1.5L(L15B)和CVT变速箱的组合。出色的动力性能也是其卖点之一。毫无疑问，新款飞度依然稳坐小型车销量榜首，在同级别上依然是不可撼动的存在。
李记星瑞
车型定位：紧凑型车
指导价：11.37万~ 14.97万元
新车特点：新的“性价比之王”
要说今年的‘向真’车型推出，吉利星瑞绝对榜上有名。星锐是CMA框架下诞生的第一款吉利车，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，加上售价11.37 ~ 14.97万元，是同级中唯一一款有这样良心的车。
而且星睿的实力远不止力量，还起到单手降维攻击的作用。4785/1869/1469mm的尺寸和2800mm的轴距与中型车一致。星瑞内部空间充裕，配置丰富，有实力在紧凑型车队列中与传统合资品牌竞争。
一汽奥迪A3
指导价：19.32万~ 26.85万元
新车的特点：领先竞争对手的精致感和技术
"452.90502793296" data-url="http://08imgmini.eastday.com/mobile/20201231/20201231192629_ae610a40fd32b615d0fae01541b74558_8.jpeg">作为中国豪华紧凑型车市场中最早的入局者之一，上代A3在国内的大火，坚定了一众豪华品牌做紧凑型车的决心。在年底广州车展上，全新奥迪A3迎来了首秀，换代后的它，以更具科技感的面貌，又一次争做领头羊。换代之后，奥迪为了更好满足消费者的需求，推出其加长版本车型，轴距加长51mm，对后排空间有了比较显著的提升。
新车的座舱可谓是看点满满，全新奥迪A3的内饰风格向A6与A8靠拢，像全液晶仪表、内置AudiConnect互联科技的大尺寸屏、与保时捷同款的电子挡把，都在新车上有所配备。新款A3延续了上代车型的动力总成，但相比起另外两个对手，已经是同级别中最良心的存在了。
东风悦达起亚K5
车型定位:中型车
指导价：16.18~20.58万元
新车特点：韩系颜值课代表
随着自主品牌的打压，韩系品牌在中国的近几年一直走着下坡路，但从今年推出的起亚K5凯酷上，我们嗅到了韩系车"卷土重来"的气息。K5凯酷与现代索纳塔同源，都来自于第三代i-GMP平台，在造型上，相比起争议性大的索纳塔，K5凯酷可冠名"最美韩系车"一称，无论是虎啸式前脸，还是"心跳式设计"的尾灯组，又或是溜背的造型，都深得年轻消费者的心。就份量来说，k5凯酷是足够的，甚至可以说是超纲的；新车拥有着4980/1860/1445mm的尺寸，轴距更是达到2900mm，拥有堪比C级车的内部空间。
值得一提的还有定价策略，k5凯酷16.18~20.58万元的售价已经包含其车辆购置税和5000元商业保险。这样下来，对比上其他合资品牌B级车时，k5凯酷的落地价要比对手低上小两万块钱不等，进一步凸显出性价比。
一汽红旗H9
车型定位：中大型车
指导价：30.98~53.98万元
新车特点：完美诠释"中式豪华"
红旗一直以来都是中国汽车的代表，2020年的红旗汽车，可谓是突飞猛进。直至年末，红旗今年总销量已突破20万辆，远超大家的预期。为了拔高品牌形象，在今年红旗也正式推出了民用旗舰型轿车——红旗H9。新车定位中大型轿车，就整体气场而言，说是百万级别的车一点都不为过，红旗H9外观设计运用了大量平直线条，配合超过五米的车长，整体看上去端庄典雅，气势磅礴。
新车的内部装潢也不负其外观，在用料与配置这两个层面上，都做到了越级的体验。红旗H9提供了2.0T涡轮增压与3.0T机械增压两个动力总成，匹配7速双离合变速箱，其中3.0T版本峰值扭矩高达400牛米。红旗H9凭借独到的定位，即便是面对BBA也毫不怯场，以强大气场、丰富配置以及出色的性价比向世界诠释"中式豪华"。
奔驰S级
车型定位：大型车
指导价：暂无
新车特点：推出"科技豪华"全新理念
历经十一此更新换代，轿车界的"扛把子"——全新奔驰S级w223也在今年进行全球首秀，跟以往不同的是，这是争议性最大的一代S级。相比以往车型，全新S级如同身披燕尾服般，显得温文尔雅起来，诸多设计更加扁平化，整体看上去年轻了不少。虽说丢了几分气势，但结合起其车主平均年龄越来越小，就理解奔驰的的目的了。
全新S级所给到的"数字豪华",也是出类拔萃的，就好比77英寸的全尺寸HUD、全新的MBUX系统、4D柏林之声音响、E-Active车身控制系统等诸多科技配置，将为消费者带来不同的全新科技体验。奔驰以可持续的方式打造标杆豪华轿车，就如这次带来的"科技豪华"理念，很有可能是接下来豪华车们的风向标。
写在最后
