现在是2020年12月底，车企年终考试近在咫尺，销量是最直观的答案，但不是全部的判断，因为2020年足够特殊，“新冠肺炎肺炎”的出现充满变数和不确定性，影响深远。
虽然最终结果未知，但前11个月已成定局，所以提前“阅卷”有一定的参考意义。许多汽车公司已经宣布了1月至11月的销量，包括华晨宝马。我们来看看它的成绩如何。
随着消费的升级，汽车不仅满足了交通运输的需求，而且许多消费者已经将目标对准了奢侈品牌。作为首批进入中国市场的豪华品牌之一，华晨宝马以其良好的口碑和优惠的驾驶控制成为消费者的首选。根据协会发布的数据，华晨宝马11月份售出54183辆，同比增长6.5%；1-11月销量550，168辆，同比增长12.6%，市场份额占比3.2%。目前，华晨宝马的年销量预计将超过60万辆。
数据显示，华晨宝马5系和X3前11个月累计销量超过28万辆，占品牌销量的52%。这样两人都贡献很大，支撑企业销量到“半边天”，说明5系和X3实力非凡。
畅销产品是对华晨宝马最好的回报。上半年的疫情对汽车行业造成了很大影响。面对疫情，华晨宝马立即采取社会责任帮助，共捐款3500万元，并针对消费者、经销商合作伙伴和员工推出了多项措施。其中有很多贴心的服务措施，比如延长服务有效期、在业务线上办理、安心上门取送等。同时，疫情期间仍提供7*24小时道路救援服务，为疫情期间车主需求提供保障。
值得注意的是，2020年华晨宝马将继续推进中国本土化建设。铁西新厂4月1日正式开工，建筑面积3平方公里。2022年建成投产后，未来主要生产纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车。目前，华晨宝马首款纯电动SUV车型——iX3已如期上市。这款车最大的区别就是采用了全新的产销模式。IX3是中国第一个制造出来的。IX3除了在中国市场销售之外，还远销全球，这是华晨宝马的一个里程碑。
2020年初，华晨宝马决定立足中国，推进“以客户为中心”的企业战略，包括加强数字客户体验、更高的品牌吸引力、全方位的电动汽车战略以及进一步拓展在中国的业务。
目前，宝马正在如期推进战略目标和新四化改造。从“宝马远程数字营销助理”到与腾讯数字合作，与诚迈科技建立合资企业，华晨宝马正在与国内企业合作，推动数字转型，为用户提供全新的数字体验。在新能源方面，iX3的推出是宝马加速电气化的结果，也造就了中国生产并销往世界的新车型，真正做到了“中国就是中国的世界”。
