来源：钟叔叔开车
近年来，中国人的汽车消费观念发生了变化，对SUV的需求越来越大，各大汽车公司都在努力打造拳头SUV车型。如果一款SUV能占领主市场，那就是一个巨大的成功，不仅带来更多的销量，还能带来品牌影响力，有长远的效益。比如国内SUV市场，有三家公司年销量能稳定在20万以上，其中国产品牌独占第二，难以置信。
哈弗H6排名第一。这款SUV堪称国产神车。它被称为神奇的汽车。不是一些爱车人士的家庭谈资，而是市场销量堆积的口碑。连续90个月稳居SUV销售冠军。即使在今年的情况下，在头11个月，H6总共售出了近31万台。在整个SUV市场上，这样的销量可谓是大驾光临，无人能敌。
哈弗H6的成功是长城一代人的努力和坚持。这款车诞生于2011年。当时市场对SUV不友好，关注度比较低。SUV主要车型来自合资品牌。然而，哈弗H6很快获得了自己的名字，并以性价比优势和红蓝标签的多元化销售策略逐步开拓市场。现在车已经推出到第三代了，产品实力和性价比还是优势。
第二名依然来自国产品牌长安CS75 PLUS，前11个月销量超过23万台。这款车的成功也说明国产SUV在市场上有足够强大的实力，有打压合资品牌的水平。
CS75 PLUS不仅性价比高，而且设计新颖。它的价值在同级别的竞争对手中非常抢眼，是年轻人最喜欢的国产SUV。而且长安的技术逐渐成熟，越来越了解消费者，在市场上积累了良好的口碑。在竞争激烈的紧凑型SUV市场上取得成功是非常罕见的。
第三名是本田的CR-V，应该是国产SUV的鼻祖。它从2004年开始进入中国市场，拥有非常广泛的群众基础。而且汽车公司非常了解中国车主的内心，每年都会做一些调整来迎合市场的变化。今年累计销量超过20万辆，与同级别合资SUV相比优势突出，二手车保存率也很高。
这三款车年销量可以超过20万台，用户基数大。可见合资SUV虽然实力更强，但国产SUV已经开始全面反击。#SUV#哈弗H6#SUV市场系列
哈弗H6的成功是长城一代人的努力和坚持。这款车诞生于2011年。当时市场对SUV不友好，关注度比较低。SUV主要车型来自合资品牌。然而，哈弗H6很快获得了自己的名字，并以性价比优势和红蓝标签的多元化销售策略逐步开拓市场。现在车已经推出到第三代了，产品实力和性价比还是优势。
第二名依然来自国产品牌长安CS75 PLUS，前11个月销量超过23万台。这款车的成功也说明国产SUV在市场上有足够强大的实力，有打压合资品牌的水平。
CS75 PLUS不仅性价比高，而且设计新颖。它的价值在同级别的竞争对手中非常抢眼，是年轻人最喜欢的国产SUV。而且长安的技术逐渐成熟，越来越了解消费者，在市场上积累了良好的口碑。在竞争激烈的紧凑型SUV市场上取得成功是非常罕见的。
第三名是本田的CR-V，应该是国产SUV的鼻祖。它从2004年开始进入中国市场，拥有非常广泛的群众基础。而且汽车公司非常了解中国车主的内心，每年都会做一些调整来迎合市场的变化。今年累计销量超过20万台，相比之下优势突出
这三款车年销量可以超过20万台，用户基数大。可见合资SUV虽然实力更强，但国产SUV已经开始全面反击。
