6月7日，东风刘琦第五届67届品牌客户日暨科技生态品牌发布会在柳州成功举行。活动当天，东风刘琦与华为签署了合作协议。双方将以华为MDC智能驾驶计算平台为基础，在商用车新L4级自动驾驶车型开发、智能驾驶系统、新一代电子电气架构、人员培训等方面开展全面合作。东风副总经理林、商用车技术中心副主任王善潮、华为智能车解决方案事业部MDC产品部总经理出席签约仪式。
华为MDC智能驱动计算平台性能强、接口丰富、传感器兼容性和可扩展性好，具有“高性能、高安全性、高可靠性、高能效、低延迟”的领先技术优势。它配备了一个易于使用和完善的工具链，满足L4智能驾驶解决方案的需求，传感器类型和数量多，计算能力要求高。同时，它还具有高稳定性和高可靠性，抗振动，高低温，并能轻松应对不同的工作条件和
据悉，东风刘琦是首家基于华为MDC智能驾驶计算平台自主开发商用车智能驾驶系统的汽车公司。凭借该系统的优异性能，乘龙T7高速智能物流车在今年5月举行的世界智能驾驶挑战赛(WIDC)中获得智能卡车落地赛领先奖最佳车型。
在第67个品牌日，东风刘琦还与华为、西递联合发布了两款无人驾驶商用车，——拖拉机T7十字幻影和园区物流车M3 Pro。
T7-Cross Phantom是一款无驾驶舱设计的自动驾驶拖拉机，诠释了东风刘琦对未来高速场景的理解，将服务于未来高速公路的点对点干线物流。
M3 Pro采用无驾驶室、厢式开放式仓库、纯电动驱动设计，是一款针对落地全自动停车场无人运输设计的无人停车场物流车。
值得一提的是，后勤车去掉了驾驶舱，货舱更加宽敞。集装箱长度为12米，可提高运输效率20%。该车载重10吨，能够满足大部分园区材料的运输和承载需求，最早将在今年下半年量产。
东风副总经理林表示，东风与华为一直保持着密切的合作关系，此次合同的签订将进一步加强双方在资源、技术和市场上的优势互补，共同打造领先的商用车智能驾驶综合解决方案。园区内纯电动智能物流车辆市场空间广阔，希望双方加快项目生成，更好地为碳峰化和碳中和工作服务。
华为智能车解决方案事业部MDC产品部总经理李振亚表示，与东风刘琦签署合作协议是双方长期合作的重要成果，也是双方进一步深入合作的起点。未来，希望双方不仅在产品开发上，而且在人才培养上以更加开放的态度深化合作，共同提升商用车的智能竞争力。
会后，东风刘琦、华为和思迪之家也举行了三方会谈。为了促进今后的进一步合作，三方还将成立联合项目小组，在技术创新、新产品研发、应用推广等方面进行深入合作。共同构建自主驾驶产业生态系统，探索新的商业模式，实现自主驾驶产品的大规模商业应用。
