想买新能源的朋友们要密切关注，因为你的豪车价格可能会上涨！昨天(12月31日)，财政部、工业和信息化部等四部门发布了关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的若干通知。其中，2021年新能源汽车补贴标准将在2020年的基础上下降20%。补贴减少，意味着终端机型价格可能会上涨。
后来全哥第一次了解到长安、比亚迪、广汽新能源、威来等品牌车型的终端价格。相关人员表示，目前终端价格体系没有变化，但未来会有一定的调整。这样，是时候逢低买入新能源汽车了。那么，哪些车型值得入手呢？下面，欢哥会推荐几款终端性能好的新能源车。
笨笨E星全国版
今年，新能源最热门的市场是旅行而不是步行，购买和使用汽车的低成本使它们成为新能源汽车的一个受欢迎的类别。所以圈哥主要推荐本E星全国版。新车预售近期开始，预售价格从29800元(限量)开始，直接切入市场30000元。这个价位，就算涨一万，圈哥觉得也不过分。原因如下：
作为一款旅行车，这款车的续航里程已经达到301km，一次充电基本可以满足一周的通勤需求。在快充功能下，半小时可充30%-80%，真正解决了出行不走路的里程焦虑。空间方面，轴距达到了2410mm，可以满足五个人的需求，可以在紧急情况下使用。另外，在车辆安全性方面，车辆的电池组件具有IP68防水防尘性能。即使在发生碰撞的情况下，高压装置也可以被主动和瞬时切断，以保护构件的安全。最后，可爱的设计也给新车增加了不少，回门率自然不会低。面对这样的滑板车，我问你爱不爱。
比亚迪韩EV
比亚迪韩EV官方指导价22.98万元起。从价格上看，是和合资品牌适当竞争。但从目前的销量来看，月销量稳定在7000辆左右，算是站稳了脚跟，得到了市场的认可，有“国货之光”的味道。
至于为什么推荐比亚迪韩EV，当然还是得益于优秀的产品实力，尤其是在技术优势的加持下。比亚迪韩EV作为第一款搭载“刀锋电池”的车型，与生俱来就备受关注，具有安全性更高、续航时间更长、续航时间更长的特点。连新能源“自燃”这个痛点都可以根除，所以问你是不是硬核？高续航版本里程达到605km，100 km加速只需3.9秒，在同级别中也是凤毛麟角。
此外，新的龙脸车型也给整车带来了很好的视觉效果，内饰设计和材质也很豪华。DiLink 3.0汽车系统，后置独立空调，前/后头部气囊，被动行人保护，主动刹车，前排座椅通风/加热等。也进一步满足了消费者的汽车需求。
Aean v
依靠5G、ADiGO 3.0自动驾驶等技术配置形成产品差异化，消费者可以以不到20万的价格买到续航600公里的车型，即广汽新能源Aen V .区别于国内大部分油电，埃及
安V基于GEP 2.0全铝纯电专属平台打造，让整车在空间、底盘、悬挂等方面有了很高的保障。超2.8米的轴距，“套内面积”更大也更舒适；专业跑车级50：50前后重量配比，驾驶质感也更好。当然，可说的远不止于此。该车配备了12.3英寸的液晶仪表、手机映射/互联、感应式雨刷、CN95级空滤、等离子净化器等实用性配置，展现了十足的诚意和超高的质价比。尤其是依托5G、全球首创车载中药香氛技术、ADiGO 3.0自动驾驶等建立起来的优势，进一步提升了整车的产品力。最后，对于消费者关心的续航，埃安V的NEDC续航高达600km，远超同级竞品车型，可极大地提升消费者的出行半径。
蔚来ES6
作为造车新势力的头部车企，蔚来汽车响应政策的速度可以说非常之快了。圈哥了解到，2021年1月10日（含）前支付大定的用户，仍可按照2020年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。所以，想要入手蔚来的朋友，时间更不多了。
作为蔚来汽车的销量担当，蔚来ES6当然值得推荐，该车的指导价为35.80万元起，价格相较于大哥ES8确实便宜不少。熟悉的家族式设计语言，非常有辨识度，圈哥特别中意其分体式的车灯设计，直接提升了前脸的层次感。当然，更讨喜的还是其空间表现，实际体验感颇有中大型SUV的感觉，这一点把中国消费者拿捏的非常到位。续航里程选择性也非常多，这一点还是不错，按需才是硬道理。其中，最大续航里程可达610km。此外，铝合金+碳纤维复合结构的车身，也是新车的一大亮点。
