30万不仅仅是一辆车，更是一个“标签”
真正的社会是以貌取人，以物取人的社会。如果你是一个在职场上足够独立的精英，或者是一个先进城市的新中产阶级，你一定要被这个看不见的潜规则牢牢束缚住。在这种规律下，一件衣服不仅仅是一块御风避雨的布；手表不仅仅是守时和可信的工具；汽车不仅是上班的轮子，也是带孩子的摇篮。
车是规则之一。对于职场中年男性来说，一辆车会附加多重含义。是照顾家人的陪伴，是交通工具，是品味、能力、价值观的象征。
如果30万买车，能不能把这些“标签”都给关注一下？也许福特夏普PLUS可以给你一个非常得体的回答。2021款福特夏普PLUS，指导价在22.98-309，800元之间，正式上线。这款被贴上“太空霸主”、“二孩利器”标签的大中型SUV，从外观到内饰，从豪华品质到智能科技，再一次经历了3D进化，找不到短板。
福特是一个有100年历史的强大汽车品牌。沃尔沃、捷豹、路虎、阿斯顿马丁都曾是福特的子品牌。1908年，福特“T”的出现，不仅把美国变成了“车轮上的土地”，也是世界汽车工业的一场革命，是汽车大规模生产的开始。
20世纪60年代的福特野马是世界上第一款SUV车型。几十年来，福特品牌在SUV行业取得了丰硕的成果。全球众多车型的普及，无疑让福特成为了美国SUV的代表品牌，甚至获得了“SUV专家”的称号。正是福特的锐界让福特从一个擅长制造皮卡和大型SUV的形象转变为城市SUV的领导者。
到目前为止，夏普已经位居欧美大中型SUV销量榜首。如何证明锐捷是国内最抢手的30万级大中型SUV？“全球销量超百万”“五年40万中国用户说好”，这是走路的影响，也说明中国市场认可它的品质。而这就是职场和商场规则下最容易引发“潜规则”的标签——品牌价值。
等级决定质量
市场上“细节决定成败”的真理会被无限放大，每一个瑕疵都可能成为失败的导火索。和别人一样才是最没有灵魂的表现，所以夏普PLUS能帮到精英的地方就是把已经超越同级别的奢侈品属性再往前推进，做到更好！
原来的12.8寸中控面板，演变成了“8寸数字仪表13.2寸中控面板”的21寸超级双屏组合，让车内原本浓厚的技术品味再次加重，豪华感再次增强。“奢华与精致技术”的强烈结合，让由巨型屏幕互联的智能驾驶舱无可挑剔。
还有丹麦国宝BO
音响的加入，有了12扬声器环绕式高保真音效的保证，让锐界PLUS成为行走的音乐厅，“声入人心”。把传统的物理按键用更多的触控按键代替，在科技方面始终追寻最前沿的方式，也是一种品味精致、不落俗套的积极表现。总之，锐界PLUS给出的精致、科技与豪华，是目前30万级其它中大型SUV无法相提并论的。
是子女、是父亲、是爱人
一台7座车的车主，不可能仅仅是司机，他一定还是爱人，是儿女，是父母，总之是很多的责任。需要让父母坐的舒服，需要让子女睡的安心，也需要给爱人最安全的陪伴。把每一个人都照顾周全，一定是他最有成就感的事，而这也是锐界PLUS做的最好的事。
对于父母，作为一款中大型SUV，锐界PLUS有2850mm的超长轴距，设置了5座和7座车型可供选择，这种越级的空间表现搭配宽大、柔软的沙发座椅，让父母有足够宽敞的地方可以伸伸腿，弯弯腰。对于子女，锐界PLUS同样能让他们找到最合适的姿势，舒服安静的进入梦乡，豪华宽敞的座舱足够保证车内每一个成员都能够找到最安逸的状态。
锐界PLUS还配备了非常强大的主、被动安全配置，超过1500Mpa的高强度热成型硼钢，结合一体化车身结构，用“钢铁之躯”最大程度的保护所有人的生命安全。
Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，这套堪称同级别最为强大的L2级驾驶辅助系统包括全速域ACC自适应巡航、自动泊车、带有行人识别的主动刹车、车道保持辅助、并线辅助以及车道偏离预警等等，介入迅速，力道舒适。更有车路协同系统的加持，实现车辆与道路智能基础设施、区域智慧交通云控平台进行实时的双向通信，对道路红绿灯提前秒读，推荐车速让你的车辆犹如道路上的“顺风耳”和“千里眼”，给司机在A到B的过程中提供更多的安全、便捷以及享受。
如果不喜欢叨叨的副驾驶，锐界PLUS也配备了给副驾解闷的娱乐功能—SYNC+智行信息娱乐系统。这套系统堪称合资车型中最先进的车机系统，娱乐功能相当丰富，追剧、听音乐、听电台、刷新闻无所不能，是帮助副驾驶娱乐消遣、打发时间的利器，当然也“维系”了车内氛围的“和谐”。这套系统不仅娱乐功能强大，实用性也异常优秀，语音功能不仅能听懂模糊语义，而且非常聪明，类似“我饿了”、“我冷了”等等功能都能听得懂，堪称最懂国人的车机之一。
男人是长不大的孩子
“男人是永远长不大的孩子，只是他们的玩具越来越贵”，可可·香奈儿曾经说过：“男人是永远长不大的孩子，无论他们有多大的成就，多高的地位，多么深远的影响力，内心深处都住着一个童年时的自己”。就像男人永远都长不大一样，伴随男人一生的，还有对于汽车的热爱。汽车可以说是男人的终极玩具，如果不是家庭和事业的限制，应该没有人会早早放弃对速度和激情的追求。
当然，身为SUV的行家，福特一定是最了解消费者底层需求的。一个成功的职场人士一定处理起每件事情来都是精力充沛的。商场如战场，没有一副健壮的体魄一定难以抵得住强大的压力。
所以与精英们相同，锐界PLUS有它强大的一面，这种强大由一部EcoBoost 245双涡流涡轮增压直喷发动机作为支撑，2.0T的发动机最大扭矩可以达到390N·m，最大功率达到180kW，百公里加速时间仅需8.6s。光从参数看，甩开了同级对手一大截。与之匹配的8AT变速箱则让整车推背感秒到，而当你需要安静驾驶时，动力传输也可以非常平顺，与发动机之间的配合堪称完美，是一枚得力干将。
同时锐界PLUS一定少不了它“大玩具”的一面—灵活性令人惊喜。这种灵活性来源于同级少见的铝合金材质的应用，这是非常下本的。轻量化的铝合金下控制臂的应用，比铸铁材质轻了53.8%，簧下质量更轻，因此动态响应也更加迅速，搭配上AWD可分离智能四驱系统，以及同级最小的不到6米的转弯半径，堪称指哪打哪，当然操控就更加有乐趣。
车真的会让人更加自信
一个现象不知道有没有人观察过，汉兰达车主的忠实度非常高，但此忠诚度非彼忠诚度，购买汉兰达的人，几年后可能会是5w公里汉兰达的车主、8w公里汉兰达的车主，或10w公里汉兰达的车主。而锐界则不大相同，多数购买锐界的消费者，生存圈子普遍是一直在向上突破的，向上进阶的。
其实，一辆车的选择也验证了一个人的生活观和价值观。现实社会人们对于一台7座车的判断，大多数是“奶爸车”、“工具车”等此类角色。家庭的责任一定是一个中年男性绕不开的责任，但回归现实，一个成功人士的标签，一半是家庭，一半是事业，二者兼顾才叫成功。奶爸的角色当然没有错，但也意味着“事业”的比重就会相对缩减。而往往一个事业成功的人，对工作保持激情的人，在照顾家庭上同样也更有效率。就像很多锐界车主，他们普遍都把家庭照顾的很好，人生格局也更为广大，他们多数是社会的中坚力量，而且一直在向前，不停在进阶。
