在过去2020年的最后一刻，一家名为的日本工程公司正式发布了名为Aspak OWL (Owl)的超级跑车。四个电机，新车最大输出功率提高到1480 kW，扭矩高达2000 Nm。Aspak官方表示，OWL目前使用的电机最高转速达到了15000rpm，应该是“世界最快”。
根据官方公布的加速结果，Aspak OWL的0-96 km/h (0-60 mph)加速时间仅需1.69秒，爬升至400 km/h，成为世界上最快的汽车。续航性能方面，OWL的69 kWh电池组由英国银石的达内卡有限公司开发，续航里程400公里。
目前，Aspek已经在公司所在地日本大阪开设了展厅。同时，除了日本，Aspak还接受欧洲和北美的订单。
Aspak OWL于2018年开始研发，项目初期旨在制造全球加速最快的电动汽车，最终产品由意大利的Mani Fattura Automobili Torino(MAT)制造。计划产量只有50台，价格高达250万欧元。
早在2017年，Aspak OWL作为概念车出现在法兰克福车展上，随后于2019年11月在迪拜国际车展上发布了量产版。棒点坪
还记得日系车性能一流的时候吗？我很想弄清楚。恐怕可以追溯到90年代。在接下来的几十年里，虽然JDM的表演招牌仍然被粉丝津津乐道，但它已经发酵成旧的感情，失去了对抗欧美列强的真正实力。
由于经济持续衰退，日本社会的“低欲望”不仅大大降低了日本社会的消费能力，也极大地影响了日本汽车文化的发展。随着越来越多的年轻人对高性能汽车失去兴趣，日本汽车厂商自然适应国内市场，不断推出以“实用”、“可靠”为卖点的车型。虽然以前的性能车王在新世纪大部分都“复活”了，但无论从性能还是活跃的市场来说，都比不上当年的。
在这样的背景下，Aspak将产品目标定为“最强”，让人回想起昭和时代日本汽车公司的激情。虽然限量50台的罕见数量和过高的售价使大多数车迷无法拥有，偏离了JDM文化“平民高性能”的精神核心，但我们仍然愿意看到在这个寻求效率最佳解决方案的时代，日本企业中有这样浪漫的汽车制造商。
