简介|模型3继续新列表
2021年第一天，特斯拉再次以降价吸引眼球。
2020年的最后一天，车聚君碰巧打开了特斯拉中国的官网，保留了当天的Model 3页面。当时的页面是这样的：
这个图大家应该都记得，因为接下来的变化很大。
首先，Model 3性能版下降了8万
第二天早上，我刷了一页：新年新天气！有相当多的变化：最大的变化是：最高性能版本的Model 3已从419，800更改为339，900，下降了79，900！
你不信。这个性能版进入中国市场的时候价格是69.3万，但是实际取车的时候大概是56万左右。不到两年，价格下降了22万，加速快了0.1秒。
车菊春特别想采访第一批车主。他们是什么感受？
长寿命版本的后驱动被直接取消。电池续航时间长的传奇四轮驱动版本没有出现。
入门级标准续航升级版仍维持24.99万元的价格。但它终于迎来了百万特种粉期待的2021款——这大概是最名副其实的2021款了。
新款Model 3做了哪些改动？
外观上，2021款3增加了大灯镜片设计，配备热泵，黑化整车，双层玻璃，电动尾门。
优化NVH，提高电池寿命，增加青春。
2021 Model 3的内部也发生了很大的变化：中控台有了新的设计，可以容纳两部手机的无线充电，方向盘滚轮换成了金属轮，方向盘发热加大，前门面板有了新的设计，手套箱的USB接口也进行了优化。
这两张图出来，模3组自然哭了。不过大家很快恢复了平静，各老韭菜互相安慰着“早买早享受”。
毕竟这是特斯拉打开它的正确方式。
二、y339,900型的意图是什么？
2021年元旦，最重要的新闻应该是y型。
一直在预定期，最后宣布今年一月份可以发货！而且价格也大幅下调：长寿命版从之前的48.8万降到了33.99万；性能版从53.5万降到36.99万。两款Y型的跌幅分别为148，100和165，000。
车菊春了解到特斯拉新车的预售价格和实际价格相差15万左右。
如果你现在打开特斯拉中国官网，你会看到一个蓝色的Y型——而不是之前的红色Model 3——这意味着官方已经开始推了。
为了突出与Model 3的区别，官方还特意把区别较大的尾巴放给观众。说实话，在车菊春看来，Y型的尾巴有些短小臃肿。
但它比实用性更好：它有1919L的存储空间，更高的离地间隙，594km的NEDC寿命，5.1秒的加速，还有传说中的FSD选项.
说实话，除了丑点，Y型还挺中庸实用的。
汽车收集摘要
各种读者已经发出了各种消息：Y型“只需要”34万元，那么理想的one该怎么办？听说威来ES6的潜艇连夜还车，挤官网.
诸如此类，展示了Y型车的热度.但无论如何，就像之前车菊春的判断一样，它最大的对手其实是自己的Model 3。
不知道你有没有注意到？顶级性能版3款和入门长寿命版Y款价格一模一样，都是33.99万。
那么，你会买一个牌子的鸡头吗？还是凤尾？
