在国内汽车市场，B级车逐渐回暖，势头不亚于现在流行的SUV车。三大品牌相继进入德国市场，原本有限的市场份额越来越紧迫。不仅很多车越来越漂亮，价格也越来越真诚，比如马自达6。
凭借其超凡的外观和操控性，同年荣获“曲线之王”称号，并始终保持着火爆的销售态势。其动感的内饰造型、出色的操控性、高标准的安全性、宽阔的内部空间和精细的做工，为21世纪的中高级汽车创造了新的全球标准。
“Zoom-Zoom”的设计明显更年轻，而内饰则缺桃木，方向盘是运动三件套设计。马劳6的2.3L自吸发动机虽然威力不大，但其车身跟随性、转向灵敏度和精度都是合资B级车中的佼佼者。
动力方面，这款马自达6整体外形是前长后短，也符合跑车的属性。车尾的线条也是从那个时代到溜回设计的过渡阶段的水平。但是车辆轮毂的形状极其简单，过于保守。
因为全新的马6目前只有效果图，不同媒体发布的效果图也不一样，买买君很难评论其设计。但可以肯定的是，全新的马自达6将搭载直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，采用后驱布局，这无疑颠覆了马自达6在车迷心中的形象。
