买东西最怕被骗。毕竟谁的钱都不是大风刮来的。而如果你为了雷克萨斯LM，路虎揽胜这种男人的终极梦想，大众辉腾，特斯拉ModelS这种电动汽车的车型，柯尼萨克Gemera这种百公里加速不到两秒的车型付出了高昂的代价，那你就说被骗了。你会有什么感觉？
教授有话要说：辉腾是一款典型的热销车，但实际销量却很可怕。被戏称为“高级帕萨特”的段子让辉腾大受欢迎，但因为这些带有调侃味道的段子，辉腾没能尝到畅销的滋味，最终不得不退出市场。但抛开这些笑话不谈，出生在大众德累斯顿玻璃厂，拥有6.0LW12发动机的辉腾，绝对不辱大众旗舰车的称号！
教授有话要说：汽车公司之间的并购在汽车市场很常见。塔塔集团收购路虎为什么会引起这么大的争议？原因是人们认为来自印度的塔塔集团‘玷污’了路虎高贵的英国皇室血统，带着‘咖喱味’的路虎已经不纯粹了！
但除了塔塔集团收购路虎，我们只关注路虎。作为路虎的旗舰SUV，即使塔塔集团接手，揽胜依然保持着强大的实力。全地形反馈系统，包括舒适性、动态性、节能性、草原/沙/雪、泥泞/车辙、沙地、大石头/圆石头慢行模式、900 mm涉水深度等7个手动设置，越野不成问题。温莎皮革和天鹅绒座椅、巧妙的DIA绗缝和后部双屏娱乐系统可以让车内乘客一路享受良好的心情。揽胜确实有咖喱味，但是实力还是很强的。买不买要看你爱它有多深。
教授有话说：虽然从定义上看，雷克萨斯LM与"面包车"多少存在一点瓜葛，以至于网络上也流传着"花百万买面包车，就是人傻钱多"的话语。但是懂车的人都知道，雷克萨斯LM与"面包车"根本就是天壤之别。无论是"头等舱"的二排座椅、车载冰箱、私密屏窗、26英寸商务影音显示屏，以及自带的高端社会属性，都与面包车"风马牛不相及"。
教授有话说：ModelS是一款超前的车型，而特斯拉也是一家超前的车企。因为用如今的观点很难合理解释，为何特斯拉能够异军突起，成为一方霸主。特斯拉有可当行业标杆的实力不假，但发生在其身上的负面新闻，每一件又达到足以摧毁它的程度。或许这就是特斯拉吧！
教授有话说：作为一款插电混动超跑，其实Gemera身上的三缸发动机和宝马i8一样都是只起辅助之用，真正的核心是内置的三台电机。2.0T双涡轮发动机+三台驱动电机的组合，综合最大输出功率可达1700匹、综合扭矩为3500Nm，百公里加速时间仅需1.9秒。外加与超跑相似的设计风格以及碳纤维车体，Gemera的超跑之名，所言不虚。
当然，要说上述买了可能会"上当"的车型一无是处也有失偏颇，它们身上还是有闪光点的，并且能牢牢锁住某一部分特定人群的消费需求。只是诸如有咖喱味的揽胜、使用三缸发动机的Gemera、"高级帕萨特"的辉腾难免会让人产生"吃亏"的心态。
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