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快看,最亲民的德国SUV,新款,分体大灯大轮,就等国产了!

早在2019年,我们就报道了斯柯达在海外发布的Komuk新官方地图,新的分体大灯设计备受关注。最近终于有海外媒体发布了关于车的消息,这次是一组新款Komik的实拍。新车外观与之前发布的官方图片基本一致。分体式大灯和更为直线的轮廓让整车有更强的硬朗气息,比现金更精致,更具运动感。

新款Komik的正面变得更加立体,添加了分裂大灯也没有产生任何违和感。与现金相比,斯柯达标志性的进气格栅在中间的面积有所增加,不仅拓宽了前部的横向效果,也相应提高了对前部的认可度。

当然,除了整车线条感更强之外,新车的轮毂也是非常抢眼的地方。两色五星轮毂除了造型比较时尚外,目测也很大,用较低的爆胎率营造出夸张的运动氛围,甚至有性能车的味道。

车尾也升级了。尾灯采用鹰喙风格,内饰银饰。这种复杂的线条感和整车的设计风格是一样的。此外,斯柯达的品牌logo移到了车尾中间,几个英文字简洁低调,而下部的镀铬饰件也为这款SUV保证了一定的硬核氛围。

由于内饰图片拍摄距离比较近,所以中控台整体布局看的不多,但可以肯定的是,新车的三位多功能方向盘和现在的车型基本一样。其次,新车的仪表还是采用了小尺寸黑白液晶屏的搭配,之前报道的全液晶仪表盘可能需要与高配车型搭配。至于中控面板,可以看到预留了两个旋钮式的物理按键,在实用性上有一定的优势。

从座椅的图片可以看出,新车的座椅采用面料和皮革的布局,菱形拼接的设计增加了一些个性化的元素。较大的腿部凸起和腰部侧向包围圈似乎突出了这是一款偏向运动的SUV。新车保留了手制动杆的配置。也许电子手刹不会出现在配置表上。其次,扶手盒的尺寸不要太大。

虽然是小型SUV,但新车的后部空间还是很优秀的。从图中可以看出,后平台中间有一定的凸起,扶手盒背面与座椅的距离也不算小。虽然后杯架也省略了,但整体性能还是很出色的。更亲切的是,新车还提供了三个后排头枕,座椅的包装也不错。据悉,新车将配备1.0T和1.5T汽油机,搭配6速手动和7速双离合变速箱。

编者按:斯柯达近几年推出了很多新款SUV,但最贴近大众、性价比最高的是Komuk。这款车定位年轻用户,关键属性是潮流性和实用性。海外新款Komuk在造型上更有优势。对于国内用户来说,当然希望尽快在国内上市。

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