这款黑色雷克萨斯LX570是2006年黑龙江某老板花了134万买的，符合国家四大排放标准。雷克萨斯LX470当时也很受欢迎，价格比雷克萨斯X570略低。皮革耐用，越野性能好，商业质感尚可，在硬核商务SUV市场占有重要地位，但价格很高。
当时很多人嘲讽雷克萨斯LX级是丰田酷路泽的“大表哥”，比同等排量和配置的酷路泽价格高很多。所以很多老板宁愿买酷路泽也不买雷克萨斯LX470，只会买真粉。就像现在的丰田爱尔发和雷克萨斯LM300h，动力系一样，内饰也没太大区别，但是价格差了50多万。也许这就是品牌价值。
现在这款黑色雷克萨斯LX470还是很新的，颜色很好。你知道这辆车已经14年了，能开10多万公里不用担心。目前这款雷克萨斯LX470已经开了20万公里，正常情况下都是在4S店铺维修。到目前为止，还没有另外修复。车主说打算换到雷克萨斯LX570的巅峰版，预算200万，想卖这辆车。但是很多车商不愿意接受或者降价，看起来很不情愿。
车商说车可以卖24万左右，但是他们只能给你20万，所以价格上没有达成一致。在我们看来，雷克萨斯LX470能卖20万，很值钱。对比一下同年的宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE，就清楚了，雷克萨斯LX470状态好，可靠，就算再开10万公里，应该也没问题。
汽车经销商说：“我们不愿意接受这辆车是有原因的。因为这车车龄近15年，一年要检查两次。我们收到之后，可能就不好拍了。会是一个很大的损失，因为这款雷克萨斯LX470太值钱了，但是市场这么大，造成了两难的局面。”
