作者：穆善波男
座椅加热、通风、按摩、电动腰部支撑、后部娱乐系统等。当这些看似普通的东西出现在汽车的前座时，你的第一反应是什么？是的，通常的“搭配”奢侈品牌车型的操作。当它们出现在第二排座椅时，往往成为奢侈品牌D级车型的专属配置形式。
但今天，这种配置出现在中国品牌SUV WEY VV7科技版的第二排座椅上。惊讶的是，我们看到了WEY继续谈论其奢侈品特色的决心和新方向！
第二行“多余”
夸张是我唯一能想到的形容WEY VV7科技版第二排座位高度的词。
除了MPV、D级车等特殊属性的车辆，大多数车辆的第二排座椅往往被忽略。毕竟大部分时间我们都是在第一排座位上度过的。如果这样考虑的话，VV7技术版的第二排座椅配置确实有点多余。
同级别唯一的智能后置豪华航空座椅，配置丰富，堪比前排，如后置双区加热、通风、座椅按摩、腰部支撑调节等，可通过后置中央扶手显示屏控制。
至于第二排这么高的座位分配是否有必要，我认为答案是有必要的。对于一辆中型SUV来说，家庭出行场景是必须要处理的。当你的孩子坐在后座，你妈妈照顾的时候，当你的父母在第二个座位午睡的时候，你会让他们比任何人都舒服。这就是WEY奢华的意义。新车除了有针对性的推广第二排座椅外，还提供了全自动停车、智能控制三视行车记录系统(可实时记录车内和车周围的图像)和智能网络连接系统，也强化和明确了科技属性。
奢侈品牌标签的再深化和细分
VV7作为WEY品牌推出的第一款也是旗舰车型，对整个WEY品牌都具有开拓意义。当品牌快速发展到舞台巅峰，需要再次突破时，应该由VV7重新推出。
从2000年汽车走进普通家庭开始，中国品牌的发展大致可以分为三个阶段。第一阶段是争取性价比。当时尚未成为气候的自主品牌还在争夺价格和配置，以低价打动消费者；第二阶段是对品质的追求。近十年来，在竞争中处于领先地位的中国品牌不断加大对发动机、变速箱、造车平台、架构等核心技术的投入，质量的短板也逐渐强化。
目前，中国品牌的向上之路已经到了第三阶段，主力选手在质量上已经实现了阶段性目标，硬件水平也变得成熟可靠。现阶段，无论是从品牌发展本身的角度，还是从当下的消费观念来看，如何突出品牌调性高于品质就显得尤为重要。
按照奢侈品牌标杆BBA现有的标签，奔驰是奢侈品牌，宝马是运动品牌，奥迪是科技品牌。都是在奢华的基础上寻找分支来诠释自己的品牌调性。中国品牌的调性分支在哪里？
对于WEY来说，安全与奢华概念自诞生以来的输出，已经让WEY品牌在奢侈品细分标签上领先，在消费者心中播下的种子也已经过了萌芽阶段。如何成长，以什么形式作为新的切入点，是品牌跃升到下一个阶段的关键。但VV7科技版重视第二排，强调科技属性，是在继续深化安全和奢华属性的同时进一步强调科技奢华，很可能是WEY品牌下一个产品特色发展方向。
值得一提的是，不久前召开的第二届中国智能车品牌峰会论坛公布了中国年度智能车评选结果。其中，WEY VV7经过中国智能车辆评选专家委员会的专业测试，在激烈的竞争中获得“年度自适应巡航奖”，体现了其品牌领先技术的市场认可度。
WEY风格的奢华恰到好处
奢侈品和普通商品在使用价值上最大的区别在于，奢侈品更注重带给消费者的心理感受，而普通商品主要满足消费者的基本需求。这个概念在汽车制造领域仍然适用。
“你不用，但我离不开它！”这就是奔驰S级和雷克萨斯LS多年来制造的奢侈品壁垒，他们正在走奢侈品之路。
同样选择豪华的WEY，显然是不同的道路，不是奢侈品，也不是普通商品的奢侈品之路。从用普通商品满足消费者需求的角度，提供超出预期的使用体验，对安全奢侈品和科技奢侈品的诠释恰到好处，WEY找到了自己对奢侈品概念的诠释方向！
