MPV细分市场没有汽车和SUV市场那么受关注，但也有一些新车受到消费者的欢迎。比如我们自己的品牌广汽传祺M8(参数，图片)(求底价|查匹配)，作为传祺GM8的改型，传祺M8对外观、内饰、动力系统都进行了升级，其中大师系列的价值非常高。作为MPV行业的大哥，别克GL8在陆地商务舱上有了很大的变化，甚至价格降到了23.29万元，已经和川汽M8的高价车型有了重叠。对于想购买MPV的消费者来说，传祺M8大师系列(以下简称传祺M8)和别克GL8陆地商务舱(以下简称别克GL8)应该如何选择？今天我们来聊聊。
两种不同的设计风格
过去，MPV是大多数公司商用车的首选，但现在很多家庭用户已经尝到了MPV大空间的甜头，开始陆续购买MPV车型，以获得消费者的认可。一个合适的商业和宜居的外观是MPV在当今获得良好销售的先决条件之一。
从外观上看，别克GL8陆地商务舱保持着平静的氛围，川骑M8大师系列则表现出更强的气场和质感。对于那些追求成熟大气的消费者，我相信他们更喜欢别克GL
8陆上公务舱的外观，但对于年轻一辈或者追求时尚个性的消费者，外观更具霸气的传祺M8大师系列相信会是他们的选择。内饰设计更显神通
如果说一个更高颜值的外观是一款MPV的加分题，那一个更显高级豪华的内饰设计则是MPV车型的必考题。
传祺M8作为后起之秀，它的底盘表现也给了我们不少惊喜，惊喜在哪？这里首先要介绍一下两款车型的底盘结构，两车的前悬挂均为麦弗逊悬挂，别克GL8陆上公务舱的后悬挂为扭力梁非独立悬挂，传祺M8则采用了后多连杆独立悬挂。
正是因为传祺M8采用了后多连杆独立悬挂，当它经过像搓板路这种连续颠簸路面的时候，后轴的左右车轮互不干涉，震动难以相互传递，实际体验下来车内后排乘客感受到的震动更小，特别是当你坐在第三排的时候，传祺M8能给你带来更舒适的乘坐体验。
动力以及底盘调教难分秋色，那静音方面，传祺M8则拥有一定的优势。传祺M8针对整车NVH做了大量调整，即便其外观较为高大方正，但高速行驶时坐在车内也感受不到明显的风噪以及路噪，车内乘客依旧可以轻声细语的聊天，在车厢静谧性方面的确比别克GL8陆上公务舱来得更加优秀。
总结：
从全文对比来看，传祺M8大师系列在外观、内饰设计、配置等方面都有着一定的优势，动力以及底盘调教也保持着很高的水平，关键是它比别克GL8陆上公务舱还要便宜一点，从性价比的角度来看，的确是传祺M8大师系列更值得入手。不过别忘了还有品牌效应，这也是大部分消费者买车时考虑的事情，别克GL8做了MPV的老大这么久，它已经是一款家喻户晓的车型，其知名度比传祺M8大师系列更高。那到底是选品牌，还是更高的性价比？车无完车，人无完人，两款车型怎么选择大家还是要看自己的实际需求，选择合适自己的新车才是最重要。（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）
