coupe SUV的青春和潮流早已成为年轻人的身份象征，很多车型开始使用coupe SUV的经典后滑造型来提升整车的青春感。近日，上汽大众新款coupe SUV推出后，部分消费者对其造型表示了喜爱，但担心后滑造型会对后部空间产生一定影响。俗话说，人无完人，车也是。滑背的造型很美，但必然会影响后排的头部空间和躯干空间。今天我们就对售价24.59万元的途观X(参数图)进行一次空间评价，看看它的空间表现是否能让消费者满意。
车身尺寸符合标准，后部空间理想
本来以为轿跑SUV侵占后方空间是可以理解的，其实看到途观X又有了新的认识。国内消费者还是执着于大空间，这一点在途观x的设计中显然是考虑到了的。
从车身尺寸来看，车的长度接近4.8米，轴距差不多2.8米，符合中型SUV的标准。途观X的实际规模确实不小。另外设计比较时尚，气田还是很强的。而且车身的颜色有一种特殊的存在感和辨识度。大轴距带来了途观X宽敞的座位空间，进入途观X车后可以发现其后部空间的性能相当理想。虽然因为后溜的形状在一定程度上占用了头部空间，但高度设计合理，所以身高在1.78米左右的试驾者坐在后座后不会感到局促，腿部空间和头部空间都有足够的空余空间。总的来说，后座的舒适度是足够的。
内部透气性良好的大型全景天窗
轿跑SUV本身就是时尚的体现，所以途观X也配备了大型全景天窗，车内透气性也很出色。试驾那天，阳光明媚，阳光透过天窗倾泻到车内。后排和前排可以享受阳光浴，车内舒适度也有所提高。
带感应式尾门的可扩展行李箱空间
除了后排的座位空间，SUV的载重量也受到消费者的关注，途观X的载重量在实际评测后超出了最初的预期。后座正常摆放时，途观X的后备箱空间为450升，还算满意，能满足基本装载要求。但是途观X的座椅支撑比下降了。座椅放下时，后备箱空间可扩展至1561升。如果是家庭用的，一家人带东西很容易。而且途观X还配有感应式自动尾门，方便科学。
至于途观X的空间问题，通过试驾可以清楚的看到，它并没有因为自身的设计而忽视空间的利用率，担心空间的消费者也可以消除顾虑。价格比宝马X4更贴近百姓。这辆coupe SUV是你最喜欢的吗？
