2020年，疫情对全球汽车行业造成巨大冲击，经历了有史以来最大规模的停产。然而，自下半年以来，全球汽车行业迎来了复苏，供需双方迅速回升。
对于上市的汽车公司来说，得益于汽车电气化的加速转型，以特斯拉和威来为代表的新能源汽车公司市值逆势飙升，甚至超过了其中的大部分，跻身全球顶级汽车公司之列。
近日，有媒体整理了23家国际汽车公司2020年1月1日至2021年1月1日的市值变化。其中8家车企市值下降。
在不断崛起的汽车公司中，特斯拉和威来最为突出，特斯拉市值涨幅超过7倍，威来增速达到18倍。在传统汽车公司中，积累了电动汽车和自动驾驶技术的戴姆勒和通用汽车也实现了市值的增长。
具体来说，特斯拉去年的市值约为800亿美元，今年已达到6689亿美元，成为全球市值最高的汽车公司。
丰田一直以稳定著称，年增长率6.1%，位列榜单第二。
大众集团虽然年销量最高，但也受到疫情严重影响，因“排放欺诈”在美国被迫缴纳巨额罚款。去年，其市值缩水10.3%，排名第三。
威来汽车去年1月1日市值只有39.1亿美元，股价接近退市红线。而依靠合肥投资机构解决金融危机的威来已经翻身，现在市值高达759.81亿美元，同比增长1843.2%，成为去年增幅最大的汽车公司，排名第四。
排名第五的戴姆勒集团，由于成功的转型进展，市值增长了22.8%。
总的来说，在电气化趋势日益明显的背景下，新能源汽车企业得到了资本市场的肯定和欢迎。就连去年年中上市的中国新造车力量小鹏和理想汽车也实现了数倍的市值增值。
今年，全球投资者已经注意到新能源汽车的巨大增长潜力。这些汽车公司将在投资市场上取得什么成就还有待观察。
