长安欧尚X7是一款一年销量超过10万辆的大众SUV，去年年底正式推出2021款新车，包括8款1.5T 6MT和1.5T 7DCT动力组合，官方指导价7.77-12.99万元。对于这样一款充满诚意的新款SUV，自然是很多车主关注的焦点。随着越来越多车主粉丝的“谆谆教诲”，刚哥最近拍了一张这辆车的实拍。我们来看看这款新车的产品实力。
面值不仅好看，而且比同级车实用
作为年度重新设计的车型，2021欧尚X7依然采用最新的“行云自然审美体”家庭式设计理念。车身大量使用圆角曲线，通过线条的延伸和转折，营造出中软带钢的东方意境。该设计还获得了国际CMF设计奖。
此外，2021欧尚X7的中网和大灯采用一体化设计，大灯锐利，拓宽了正面的视觉效果，给人更强烈的动感。车身采用1.08的黄金高宽比，不仅降低了整车重心，而且看起来更加协调。同时流畅优雅的线条，立体层次感的轮廓，辅以运动元素，也更显个性，营造出科技感和动感的车身效果。更引人注目的是，2021欧尚X7采用的20寸两种颜色铝合金运动型车轮，不仅超过了大部分同行，还大大提升了这款车的价值和动感。
此外，2021欧尚X7是国内第一款完成空间喷漆实验的SUV，车身喷涂9道以上精湛工艺，漆面外观质量和底盘密封防腐质量均达到了自有品牌领先水平。据悉，这种被称为极光阴影的太空涂料工艺使用高渗透性电泳漆，光泽度提高2.3倍，耐腐蚀性可提高30%；同时，VOC含量降低50%的环保型中涂和清漆具有自动修复能力，亮度提高20%，耐候性和抗划伤性提高50%，可自动修复漆面的轻微划痕。
在车身尺寸上，2021欧尚X7的轴距已经达到2780mm，驾驶舱空间超过同级别，第二排膝盖空间可以达到140mm，乘坐体验不输给头等舱。
同等级中唯一的柔性副车架具有更高级的乘坐体验
作为SUV，2021欧尚X7的驾驶舱依然采用拥抱式设计，中控台的设计相对简单。中控大屏幕和全LCD仪表均为10.25英寸，并配有OnStyle欧尚智能联网车系统，可支持OTA在线升级。
另外值得注意的是，新车在高端车型上增加了副驾驶座椅调节、通风、加热等功能，并在仪表盘上方增加了人脸识别模块。
如果以上性能只是常规操作，那么2021欧尚X7
带来更多惊喜的地方则在于其驾乘舒适性方面。
2021款欧尚X7在同级别车型当中唯一搭载了行业首创的柔性副车架，可以大量的吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，极大的提升了驾乘的舒适性。同时，2021款欧尚X7采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，不仅极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并且进一步降低了底盘的噪声和振动。
除了上述两项提升之外，2021款欧尚X7更以极致全面的NVH性能，有效隔绝发动机噪音和底盘噪音，提升整体舒适感，全车采用了42处隔音方案，33处避震解决方案，同级领先。
“中国心十佳”发动机，好开省油
有了以上的舒适驾乘体验之后，中国车主更关心的还有车辆的油耗表现。2021款欧尚X7搭载的BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机，曾获得“中国心十佳”称号，也是 长安CS75 PLUS 的同款发动机，并且已在 长安CS75 、CS55等车型上得到超过50万辆装机验证，以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。
BLUECORE1.5T GDI发动机最大功率131kW，最大扭矩265N.m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效果94.3%，燃油经济性出色，整车百公里油耗仅7.4L。
总结
据了解，目前2021款欧尚X7已开始接受预定，并且在1月31日前购车的车主可以享3000元尝鲜基金（注：手动、自动豪华型及以上车型享受）。同时，长安欧尚还针对2021款欧尚X7推出了0元换新车、至高8万元定额贷3年0利息、金融贴息至高12000元、置换补贴至高5000元。
对于这样一款多方面同级领先的当红SUV，并且有着这样的上市政策支持，在2021年继续站稳C位，实现新的突破无疑会有着更强的底气和潜力。
