特斯拉在汽车市场和资本市场都很受欢迎。然而，当国家公路交通安全局要求特斯拉召回近16万辆S型和X型车型时，我们不禁要问：这次是怎么回事？
这个召回请求主要是因为显示屏的问题，一些重要的应用软件可能会因为系统控制单元可能出现故障而停止工作。对于特斯拉这样依赖软件运行的汽车产品来说，结果可能是灾难性的。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已致信特斯拉，要求召回近16万辆S型和X型汽车。官方声明称，由于系统故障，显示屏可能会变暗，导致监控摄像头和空调控制故障。可能的结果是除雾装置无法运行，一些安全系统，如自动驾驶系统，也会受到影响。
问题的根源在于英伟达Tegra 3 CPU的8GB闪存。特斯拉在2012年至2018年间在大约15.8万台S型和2016年至2018年间在Y型车型上安装了这款处理器。车辆启动时，系统可以访问闪存，寿命约为3000个程序擦除周期。相当于系统正常使用5-6年。
根据NHTSA的说法，特斯拉已经证实，由于设计问题，所有单片机都将不可避免地失败。目前，NHTSA已确认约12588起单片机相关事故。
截至去年，美国国家公路交通安全管理局正在调查几款特斯拉车型，以回应对汽车意外加速的投诉。去年秋天，中国还召回了S型和X型汽车的悬挂缺陷。X型也是因为第三排座椅出了问题被召回，S型是因为安全带松了，座椅支架薄弱被召回，特斯拉的第一款跑车是因为潜在的火灾风险被召回。
“油门到底”
ID: youmenr
