特斯拉热销的新款Y型和2021款3最大的亮点之一就是热泵空调。虽然成本是普通空调的3-4倍，但其工作原理的优势和特斯拉的创新可以减少使用空调对电动车电池寿命的侵蚀，尤其是在冬季取暖时。
马斯克甚至说，Y型上的热泵空调是他一段时间以来见过的最好的技术。
然而不幸的是，领导研发Y型热泵空调的人离开了。
据媒体报道，特斯拉研发总监约瑟夫马达尔(Joseph Mardall)已离职。他在剑桥和麻省理工学院学习机械工程。在加入特斯拉之前，他是迈凯轮的空气动力学专家。
在特斯拉的10年里，马达尔领导了许多项目，参与了所有车型的开发，并获得了三项散热系统专利。马达尔认为特斯拉在LinkedIn的10年“令人兴奋”，他的下一站是Zipline的研发工程总监。
