电气化成为绝对趋势后，各车企的纯电动产品矩阵研发进程明显加快，即使是在燃油领域有百年历史的奔驰也不例外。然后，位于中端的奔驰EQB被外媒曝光后，入门级的EQA最近揭开了神秘的面纱。
从国外媒体曝光的一系列低伪装间谍照片来看，高完成度的EQA明显比市面上的EQC和已经曝光的EQB小很多，其入门紧凑型SUV定位明确。就外观而言，除了封闭的正面显示出其纯电气特性之外，许多设计与目前销售的燃油版GLA保持高度相似。侧面设计是一款比较运动的SUV，说明年轻人一定程度上会成为其潜在的消费者。尾部还有厚厚的迷彩，细节不明显。
就大多数纯电动消费者最关心的动力而言，这款入门级SUV和EQB将建立在MEA EVA 2平台上，提供单电机两驱和双电机四驱两个版本，最大输出功率分别为201Ps和335Ps。另外，四驱版很可能会在奔驰的性能部门AMG的优化下推出运动版，性能会再次提升。
在续航方面，常规版EQA将配备60kWh容量的电池组，续航里程可能高于400km。其次，据报道将会有一款70kWh的EQA，续航能力会进一步提升。
品尝汽车：
除了宝马i3之外，EQA是BBA三大传统品牌中唯一在过去两年推出的入门级产品。但就其性能和设计而言，其产品性能完全不打折扣。对于对空间和尺寸要求不高的年轻人，我觉得EQA会比还没有上市的EQB更有吸引力，会成为未来EQ系列的销售支柱。
