国际在线汽车频道新闻：2020年是汽车行业充满挑战和变数的一年。受新冠肺炎肺炎疫情影响，上半年汽车销售市场陷入低迷，汽车产销环节均受到强烈冲击。中国汽车工业协会发布的2020年中国汽车产销数据显示，2020年中国汽车产销分别达到2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，降幅较上年缩小5.5个百分点和6.3个百分点。
各种自主品牌汽车公司的抢眼数据不乏其人。比如姜奇集团2020年销量45.3万辆，同比增长7.6%，实现年初设定的销售目标。其中，在刺激汽车消费政策的推动下，SUV和轿车同比增长近50%。全新的思豪品牌增权效应逐渐显现，思豪X8、思豪A5等众多3.0时代产品纷纷上市，逐渐被市场认可。可以说，在后疫情时代，姜奇集团交出了一份辉煌的成绩单。
思豪X8授权逐渐出现
合力加速转型
据中国汽车工业协会副秘书长陈世华分析，2021年，中国宏观经济政策将保持连续性、稳定性和可持续性，国民经济将迎来强劲复苏的良好局面，汽车产销将保持稳定增长。随着汽车行业进入全球采购时代，新的一年环境将更加开放，市场活力将进一步激发。在全球汽车行业，加强开放和融合是大势所趋，越来越多的汽车品牌进行了相互交流与合作。通过深化开放合作，我们将实现互利共赢。其中，姜奇集团与大众的“强强联合”取得了良好的效果。
姜奇集团和大众集团深化合作
对姜奇集团来说，2020年将是与大众进一步深化合作的一年，也是实施“现实、现在、未来”品牌战略，按下转型升级快速前进键的一年。JAC-大众合资企业已成为第一个新能源汽车中外合资项目，并被列为安徽省先进制造业发展的“第一工程”。2020年5月29日，姜奇集团完成了与大众进一步深化合资合作的协议，探索了深化大型国有企业混业改革的新模式。随着电气化平台和电气技术的后续合作，将进一步帮助姜奇集团实现“2025年新能源汽车占比30%”的发展规划。
通过进一步深化与大众的合作，姜奇集团进一步巩固了深化开放合作的产业基础，提升了中国新能源汽车产业链的发展水平，打造了“思豪汽车”子品牌，深入培育了包括传统燃料汽车和新能源乘用车在内的私家车领域。作为大众的第十三个子品牌，思豪包括轿车、SUV、SUV三大产品类别，涵盖传统燃油车和新能源车，为新一代用户带来极致品质的智能体验。
思豪E10X亮相广州车展
互联网思维开展“互联网智能创造”合作
随着特斯拉凭借智能技术在全球市场的热销，一场关于汽车行业的革命已经开始，国内汽车公司已经意识到智能将在新能源汽车的价值中发挥决定性作用。因此，新能源汽车进入了市场需求的优先导向，国内外许多拥有自主品牌的汽车公司，如吉利、长安汽车、现代汽车等。正在加紧转型升级。正如北汽集团前党委书记、董事长徐和谊在接受采访时所说：“汽车行业现在不需要时间转型，未来将成为新能源汽车的代工厂。”
近年来，剑
2020年7月，江淮威来迎来了整车第5万次量产。在过去的两年里，从1到5万，姜奇集团和威来汽车在行业内创造了新的速度，受到越来越多用户的青睐和市场的认可。姜奇集团和威来汽车凭借高端制造、高端产品和高端品牌，创新性地开创了汽车产业合作发展的新模式。大力推动威来中国落户合肥，以国内自主品牌首条高端全铝车身生产线打造世界级智能制造工厂——江淮威来先进制造基地，为当地经济转型发展注入新的活力。之后我们先后生产了威来ES8、ES6、EC6三款产品，在行业内开创了新的速度，受到越来越多用户的青睐。
3e2e65c66b51_3.jpeg">江汽集团和蔚来合作推出的蔚来ES8受到用户青睐
“走出去”战略 促进国内国际“双循环”
从汽车产业发展的视角来讲，中国汽车市场的需求潜力巨大，在工业化、信息化、城镇化、农业现代化等各方面，中国社会对汽车的品种、品质、品牌和数量都有着不断增长的需求，这也是汽车工业进入全球市场的根基。在“走出去”的过程中，各自主品牌车企都有着自己的“独门秘笈”，如江汽集团便一直注重对研发、制造等世界一流的造车资源“引进来”，在推动自身转型升级的过程中持续为为国内外用户创造价值。
江汽集团参与收购哈萨克斯坦最大汽车集团Allur汽车工业集团
目前，江汽集团已累计出口量超过65万辆，对“一带一路”沿线国家出口量占比超过60%；建立了19家海外KD组装工厂，15家分布在“一带一路”沿线。以江汽集团为代表的中国汽车业，已从产品输出升级为技术、资本、管理的全面输出，国际化转型加快步伐。2020年4月24日，江汽集团顺利向哈萨克斯坦卫生部交付300多台救护车，将在一定程度上加强哈萨克斯坦卫生服务体系建设，改善当地卫生医疗设备状况，为全球疫情防控贡献江淮力量。
