近日，有媒体曝光了柯灵汽车2021年的销售目标和新车计划。
据悉，其2021年的销售目标是增长30-40%，具体数量超过25万辆。在模型方面，它将推出零概念的生产版本。
根据之前的消息，柯灵ZERO Concept已经进入试产阶段。这款车是基于克林全新的SEA广阔架构，位于中大型车内。NEDC的综合续航里程将超过700公里。
ZERO Concept是力克的第一款纯电动汽车，延续了家族设计，包括带有极光日间行车灯的分体大灯和穿透性的正面，这些都是力克的标志性元素。
由于其作为纯电动汽车的身份，贯通的正面完全密封，没有“格栅”，使得整个正面设计更加简洁。
由于巨大架构的高带宽和灵活性，ZERO概念的机身比例为503，336，050。车身长度4950mm，超长轴距2999mm，前后悬挂短，实现空间和美感兼备。
动力方面，新车预计提供单电机和双电机两种驱动模式，每100公里加速不到4秒。有了110万瓦的电池组，综合续航里程将超过700公里。
此外，新车还将配备高度可调的空气悬架系统，以及豪华感的无框门和电动门。
从车辆定位来看，ZERO Concept将与比亚迪韩EV、小鹏P7展开竞争，据悉售价将在23万元左右。如果消息属实，有望成为Model 3的直接竞争对手。
