2月2日，东风本田首款插电式混合动力汽车CR-V夏普混合动力E正式上线。新车有三种配置，官方指导价27.38-29.98万元。
这款车也是本田在中国的第一款插电式混合动力车型。对于消费者来说，未来还可以购买新能源专用绿色品牌的本田CR-V车型。
同时，为了满足车主的充电需求，东风本田随车赠送了便携式充电桩，并为30米以内的充电桩提供免费安装服务。
在保修部分，新车提供三年10万公里的车辆保修，而包括电机、动力电池和电子控制在内的核心三电系统提供八年15万公里的保修。
CR-V外挂混动版基本延续了混动版的设计。相比之下，主要的变化来自于正面，包括前格栅更多的铬饰条，让整车看起来更年轻、更精致。
新车采用18寸以上的条形车轮，外形全新，车身颜色有星曜蓝、雅金、晶白、彩晶黑，其中新增的星曜蓝是CR-V Sharp Hybrid E的专属。
从体型上看，CR-V Sharp和Hybrid E的长、宽、高分别为469418611679mm。与目前的车型相比，车身长度增加了73毫米，车身宽度略微增加了6毫米.但是轴距保持在2660 mm不变。
新车后排再一次体现了本田太空魔术师的高超技艺。后座中间区域，可以翻出隐藏的桌板。锐雅版的台面还提供了多媒体、天窗等功能的控制按钮，显著提升了科技感和品位感。
配置方面，新车标配18寸车轮、LED大灯、全景天窗、远程启动、双区自动空调、倒车影像、本田SENSING安全超感系统、主动降噪、7寸中控面板等技术舒适配置。
动力方面，是新车最大的变化。发动机配有2.0L阿特金森循环发动机，与E-CVT变速器相匹配。最大功率为107千瓦/6200转/分，最大扭矩为175牛顿米/3500转/分。
驱动电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛顿米.发动机和驱动电机的系统功率为231 HP，每100 km加速10.3S。
新车作为一款插电式夏普混合动力车，可以使用油电混合模式，也可以使用纯电驱动。新车配有容量为16千瓦时的三元锂电池，纯电动模式NEDC续航80公里。
工信部宣称油耗1.1L，但大家都知道这是理想的工况。现实中没有“金右脚”去猜测这样的油耗。东风本田官方宣布该车最低动力状态油耗为4.6-4.7L/100km。
虽然油耗值和混动车相差不大，但可以挂新能源专属绿卡。在一些限购城市，绿卡意味着买一辆有牌照的车。
同时，新车还可以享受新能源推广补贴，以及免征购置税等新能源汽车独家优惠，从而同时提升汽车的市场竞争力。
而CR-V夏普混动E款由于加了电池，使得CR-V款的最高价提高到了29.98万元。此前，包括混动车型在内的CR-V售价为16.98-27.68万元。
那么，比之前的顶级车型贵23000元的CR-V夏普混动E款，你觉得它的价格香吗？在国内市场，这款车能否与比亚迪唐DM、途观L等车型竞争，将在后期给我们答案。
