作为丰田锡耶塔最直接的竞争对手，本田Freed也报告了一个大的变化。据日本媒体《BestCar》掌握的消息，将于今年10月发布，搭建在新一代飞度的平台上(参数图)。在车名方面，预计将重新启用飞梭车名进行销售。
日本媒体也发布了大幅改变的Freed的外观预览。车的前部可以看到类似于新款飞度的家族设计语言，下部是多级格栅设计，两侧是狭长的LED大灯。整体外形像较小尺寸的奥德赛，但侧肌线条更明显。
开发轻量化、多功能的空间功能是本田Freed的关键特点之一。2019年的小改动，将原来的7座车型改为5座和6座版本，会带来更好的空间规划，提高座椅质量。预计大改之后，空间大的特点还是会保持。
新一代飞度问世后，很多车都会采用飞度的新平台，包括即将推出的新一代HR-V，经过大幅改装的Freed也来自于全新飞度底盘架构，其中关键的e:HEV油电系统不会意外搭载新的Freed，从而大大增强战斗力。
通过操纵性能更好的新平台，以及日本市场高度赞扬的e:HEV油电系统，日本媒体预测Freed将会有更好的销售业绩，现在推测Freed将会在今年10月份出现，届时将与丰田锡耶塔展开竞争。
