就像所有的新造车企业都有自己明确的使命一样，哪辆车的使命就是让大众产品智能化，高端产品大众化。目前纳西汽车已经推出了三款大众化的智能电动车，纳西N01、纳西V、纳西U，分别在10万元以内和20万元以内。2020年，查娜汽车年销量将达到15091辆，同比增长51%，在汽车制造新生力量中排名前五。下一步，我们将瞄准20多万个市场，完成高端产品大众化的企业使命。
2月3日，在2021年第一次媒体沟通会上，纳西汽车联合创始人兼首席执行官张勇表示，虽然2020年纳西汽车的成就略逊于几个新的汽车制造力量，但这是纳西汽车自身的一个重大里程碑。
2021年1月，查娜汽车销量同比增长119%，达到2195辆，交付势头呈现良好趋势。张勇透露，仍有5150辆汽车的订单未交付，这意味着用户的增长速度已经超过了产品的交付速度。根据大趋势判断，2021年查娜汽车的交付目标为4 ~ 5万辆。
为支持这一目标，2021年将会有哪些车推出哪些U，哪些V车型发生改变，同时会继续扩大渠道规模，不断提升用户的充电体验。当然，最重要的是，一款售价20多万的新型智能电动车即将推出，基于尤里卡03概念车的量产车型将在2021上海车展上亮相。
那么，2021年有哪些值得期待的大动作？
一：推两款重新设计的车型，续航时间会增加到610公里
2021年，那智汽车将首先对目前销售的那智V和那智U进行重大变革。
其中，Naxiev将在今年年中推出两款改装车型，女款和运动款，动力和内饰都将升级。张勇表示，谢娜V 70%以上的人口分布是男性客户，谢娜汽车也希望扩大女性客户群。
大约与此同时，哪款V将同时推出L2级自动驾驶辅助系统，包括一键驻车功能、电子驻车制动和全双工语言交互。
重新设计的车型将于今年3月至4月推出，最大的变化是续航能力将从目前的500 km提高到610km；第二个变化是，重新设计的车型传感器/雷达数量增加到22个，增加了一些辅助驾驶功能，包括远程停车、停车监控以及现有辅助驾驶功能的优化升级。
此外，朱娜还将推出在线车辆的换电模式。张勇表示，To B市场仍有很大潜力，针对出租车、网车和部分公车，该车将尝试通过更换电动车型来解决里程焦虑和充电困难的问题。据介绍，换电版可以在20秒内完成换电。
二：进入增程电动车轨道
查娜汽车的下一代全新产品将是增程电动车，基于尤里卡03概念车的量产车型也将在2021年上海车展上亮相。谢娜汽车公布的续航里程为1100多公里，但张勇透露，该车的内部定义是1200公里续航。尤里卡03概念车的出现也体现了哪一款车会进入20万以上的智能电动车市场的野心。
尤里卡03概念车打造的量产车的另一大特点是启用了全新的电子电气架构，整车控制器集中在三大域控制器：动力域、驾驶舱域、智能驾驶域。尤里卡03量产车将配备3部激光雷达、5部毫米波雷达、12部超声波、18部摄像头，实现部分场景的L3级自动驾驶能力和L4级自动驾驶。
首先，在动力领域，查娜汽车开发的增程系统已经达到了1100多公里的续航水平。纳西汽车首席技术官戴大力表示，通过系统优化，增程器和发电机的发电效率可提高5%~10%。同时可以使用750伏高压大功率的充电平台，空间功率可以超过200 kW。充电15分钟就可以了
以行驶390公里。哪吒汽车还要持续升级恒温电池热管理系统，满足预充电加热、高温充电等使用场景，保证动力电池的安全和长寿命。
其次是座舱域，Eureka 03量产车搭载了TI TDA4车规级芯片，保证了架构的功能安全。该芯片的算力可支持8路高精摄像头，支持跨域融合、视觉和自动驾驶智能网关车身域的相互控制，同时也具备深度学习图像处理的能力，可以支持语音的声纹识别和全双工自然语音交互。
Eureka 03量产车的中控主机所搭载的芯片是高通最新的8155P车规级芯片，可支持12路的高清摄像头，是中控屏、仪表显示屏、AR－HUD增强现实抬头显示、AI语音助手、副驾屏的大脑。基于丰富的安卓应用程序生态，Eureka 03量产车支持扩展更多的应用程序到车内。同时，得益于全新的电子电气架构，Eureka 03量产车支持千兆以太网的通讯，实现整车全生命周期的OTA升级。
然后是智能驾驶领域，Eureka 03量产车的目标是实现L3及以上的自动驾驶能力，结合5G和V2X技术，整车在硬件上搭载冗余备份的传感器和控制器，可以支持L4场景下的安全智能驾驶。值得指出的是，在16T／150T算力平台基础上，Eureka 03量产车实现了全场景泊车、自主召唤的局部L4自动驾驶功能。
张勇指出，为了实现上述目标，哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币，将主要用于投入智能安全技术研发当中。2021年，哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设，通过扩容智能技术研发中心人才队伍，在现有人才队伍中再增加400名以上研发工程师，加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度，从而实现智能技术研发能力提升和智能技术成果落地。
另外，哪吒汽车日前还与商汤科技、创时智驾签署战略合作协议，三方将在智能驾驶技术方面进行深入合作。在三方合作分工上，哪吒汽车将负责算法开发验证，以及车载平台开发；商汤科技将提供其现有的核心技术价值能力；创时智驾将负责传感器、域控制器软件和硬件平台的开发。
三：加快渠道扩展、提升充电体验
渠道方面，哪吒汽车目前采用了自营和经销商店两种渠道形态。截至2020年12月31日，哪吒汽车已在全国13个城市布局了19家直营店，还有34家直营店正在准备开业。张勇说，哪吒汽车在2021年的第二件大事就是继续贯彻新营销理念，继续扩大直营店规模。2021年，哪吒汽车的直营店将开到50~60家，包括直营的销售中心、直营的服务中心、销售和服务一体的直营中心。此外，哪吒汽车还计划在2021年将经销店的规模扩大至150家，为明后年上10万台做冲刺。
新营销之外，哪吒汽车在2021年还要发力新服务领域，除了会提供换电车型之外，哪吒汽车还会推出对私业务的电池银行和电池租赁服务，做一些车电分离的营运模式。据悉，在今年3～4月上市的改款哪吒 U上会推出这种服务。
此外，自2020年9月推出哪吒加电服务以来，哪吒汽车已上线60座智能快充站，1210个快充桩，累计完成1020次代客加电服务。张勇说，这些服务的推出，让哪吒汽车从单纯提供上牌服务和金融售后服务，延伸到了提供充电服务和加电服务，实现了在用户端的一个创新。对于哪吒汽车来说，算是迈出了一小步。
