旅行车的国内受众虽然不多，但不代表不存在。要知道旅行车是美国高速公路的亮点，选择一辆既能满足家庭出行，同时又有一定舒适度的家用车，是一种非常家庭化的行为。
如今，越来越多的国内消费者开始关注旅行车系列，奥迪对Allroad和Avant系列的扩张以及沃尔沃的V60/V90旅行车系列就是明证。
并且随着消费者需求的不断增加，一些传统的旅行车已经难以满足一些消费者的需求。因此，具有一定越野能力的旅行车成为一些消费者的新兴趣点。的确，与普通的旅行车相比，如果有一定的越野能力，会更加完美。
上面这个看起来既像SUV又像旅行车的家伙是全地形旅行车，是奔驰最新的E450全地形。E450全地形看起来不像某些旅行车那么优雅，但绝对是最平衡的选择。
外观可能是这款奔驰E450全地形最不吸引人的部分，因为奔驰家族的经典设计无处不在。比如它的正面和格栅风格几乎和一些SUV车型(比如GLB)一样，但是感觉有点拉伸和扁平。
从侧面看，奔驰E450 All-Terrain更像SUV，因为它虽然保留了旅行车细长的车身线条，但由于离地间隙升高，看起来不那么优雅，但拉伸展平后更像SUV。
你可以说它的侧面不够优雅，但是黑色的轮眉和后保险杠意味着它确实有一定的越野能力。毕竟这不是越野车，是全地形旅行车。
对于一辆奔驰来说，全LED大灯和尾灯是必不可少的。当然，为了让它看起来更好看，奔驰E450 All-Terrain在尾灯上保留了其纤薄的设计风格，而且可以看出其内部的灯腔机构非常精致，让它看起来更像一辆豪华车。
为了提高这款全地形车的越野能力，这款奔驰E450全地形不仅配备了空气悬架，还配备了20英寸的轮圈。在空气悬架的帮助下，这辆车的底层
隙可以被抬高15cm 左右。
虽然从车外我们或许感受不到这辆奔驰 E450 All-Terrain 的豪华，但是来到车内它绝对会让你目瞪口呆，因为它与国内在售的奔驰 E 级的内饰几乎一致，整体豪华质感营造的非常到位。
全新的奔驰家族方向盘非常漂亮，全液晶仪表、大尺寸中控屏，蓝色的氛围灯贯穿左右，木纹饰板的运用也恰到好处，配合简洁的中控面板，无形中就将奔驰的豪华氛围营造彰显的明明白白。
当然除了这些表面上的设计，这辆奔驰 E450 All-Terrain 的内饰和配置还有很多值得说的地方。例如它的座椅不仅带有记忆功能，而且还支持通风和加热；例如它的很多调节按键或旋钮都被触摸电容控制所取代了。
在驾驶层面，这辆奔驰 E450 All-Terrain 提供了四种驾驶模式来满足不同的路况需求，这四种驾驶模式分别是 Comfort、Eco、Offroad 和 Offroad+，其中 Offroad 和 Offroad+ 是新增加的越野和越野 + 模式。
如果上面这些信息已经让你觉得这辆奔驰 E450 All-Terrain 足够优秀了，那么当你知道它的动力配备之后，你会更加惊喜。奔驰 E450 All-Terrain 不仅搭载了一台3.0T 直列六缸发动机，而且还配备了一套48V 的轻混系统。
整车269kW/520N · m 的最大综合功率和峰值扭矩，配合一台9速自动变速箱，以及4MATIC 四驱系统，可以让这辆奔驰 E450 All-Terrain 可以在4.4秒内完成零百加速，这绝对是一个让人非常兴奋的加速表现。
夸张的性能，配合旅行车的概念，再兼顾较强的越野能力，这辆奔驰 E450 All-Terrain 绝对是一辆综合素质非常高的旅行车。奔驰 E450 All-Terrain 的海外起售价为67600美元（约合人民币43.77万元），这样的价格如果引入国内你会买吗？
