有人说，男人到了中年，就是追求欲火焚身的时候了。除了逐渐变得财力雄厚，也正是在这个时候，男人才真正明白努力的意义，明白人生的责任！争取一辆好车也是很多中年人的人生目标。宝马5系(参数图)、奥迪A6L、奔驰E级作为最受欢迎的三款豪车，不仅销量领先于同档次的其他车型，还让人为如何选择争论不休。我们今天不做看似专业的评论，只看业主怎么说。
刘老师，车主：1982年出生，典型的私企车主。
都说男人绕不过宝马，都快40岁了。终于有了自己的宝马，2021 530Li领先M的运动套装。今天来说说我的用车经历。我没开过多少车。我曾经开过14款奥迪A4L。换上宝马5系后，车变大了也没觉得难开。虽然没多久就明白了宝马5系的优势。我对这辆车的第一印象是它很轻。转弯的时候感觉不像5米多长的大车，更喜欢A4L这样的中型车。
在一个路口转弯，稳定通过，只需要半个圈。方向盘正、稳，无拖泥带水现象。超车后只需稍微转向，进出车位不会有强烈的沉重感。就驾驶的感觉而言，这款车在驾驶的时候有一种“谨慎”的感觉，也就是当你控制它的时候，不需要额外的动作，也不会觉得很辛苦，很难控制。
力量刚刚好，我觉得还不够，感觉不到有多强。如果我愿意给油一个很好的加速感，动力输出就是线性的，强大的性能。我一般都是在市区开车，所以对持续加速的感觉不是很深。但是变速箱走走停停的体验更深刻。这款8速变速箱确实是个惊喜。每个档位都有平均功率体验。换句话说，档位变了，动力比例输出比没变，直观感受就是速度
我更在乎空间。对比宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级的时候，我先看了网上的参数，发现宝马5系的轴距是最长的，虽然实际对比的时候差别不明显，但是心理上还是觉得宝马5系的空间比较大，实际上真的很大。我身高1米78。后排可以抬腿，脚趾离前排靠背3指左右。这里我不承认腿短，但是宝马5系后排真的很宽敞，无论是居家还是商务接待都足够了。当然，接下来的目标是更大的宝马7系或者奔驰S级。
我觉得配置就够了，买车的主要目的是旅游，追求品牌。毕竟我是商人！对科技要求不高，只要能满足遮风避雨，冬暖夏凉的要求，就很舒适，但是宝马的车载系统真的很好用，页面设计干净清爽，各种功能设置分类清晰，可以很容易的用旋钮控制。网上说宝马的人机交互是最好的，不知道是不是最好的，但是用起来确实不错。我没有发现这辆车有任何缺点，新车也没有任何问题。到目前为止，大体满意。
