为了纪念Boxster诞生25周年，保时捷更早推出纪念版，向原厂车型致敬，但有什么值得向中置后驱的小型跑车致敬的呢？因为Boxster是保时捷的大英雄，而保时捷在90年代初经济状况不佳，公司急需一款“会走路”的车型。通过与日本丰田分享成本控制和经营理念，保时捷开始采用模块化和平台模式策略来增加车型和削减成本，于是第一代Boxster诞生了，保时捷也成功得救了。回顾上世纪90年代，保时捷推出Boxster是一个明智的决定。当时马自达MX-5风靡全球，敞篷车大行其道。奔驰SLK，宝马Z3，奥迪TT都相继推出。本文将向您展示它们背后的设计理念，以及在敞篷车不流行的时代，它们将走向何方。
写在最后
从第一代马自达MX-5诞生到现在已经30多个春秋了，从当时流行到现在也是零星衰落。一方面展示了世界汽车世界的设计潮流，另一方面也展示了经济动荡对人们购买观念的影响。好在Boxster、MX-5、Z4依然活得好好的，各凭各的品牌特色，打造出富有风味的产品。在汽车设计越来越同质化的今天，这些“感性车”的存在真的让车迷们很开心。
