据外媒报道，当地时间2月12日，F1委员会网上会议通过决定，从2022年起冻结发动机研发，这意味着红牛将继续使用本田发动机。
据了解，2021年后本田将不再作为动力单元供应商参与F1。这会让使用本田动力单元的红牛赛车和小红牛赛车处于尴尬的境地。
同时，奔驰和法拉利已经明确表示不会为红牛提供动力单元。
根据比赛规则，雷诺必须向两支红牛车队提供动力装置，但双方在上次合作结束前就已经闹翻了。
红牛看到没有发动机可用，坐不住了，就提出了“发动机结冰”的建议。目的是要求国际汽联(FIA)和国际汽联(FIA)颁布“从2022年起冻结F1发动机研发”的规定，因为他们希望在本田退出F1后继续使用其发动机。
虽然红牛的提议一开始没有得到一致认可，尤其是法拉利。经过红牛的不懈努力，提案最终获得了F1委员会的一致通过。
作为受益者，红牛接手本田F1发动机项目几年后，他们再也不用担心后续的发动机升级问题，所以也排除了红牛的资金和技术障碍。
此外，会议还讨论了“短跑比赛”的计划。根据管理层的想法，他们希望在本赛季的三场比赛中尝试“短距离短跑比赛”，旨在增加比赛的乐趣。至于短跑比赛时长，轮胎规则等细节，还需要进一步讨论。
